| 15/02 | . | гашение колебаний невращающихся систем, например движущихся возвратно-поступательно; гашение колебаний вращающихся систем с помощью элементов, не движущихся с вращающейся системой (слоистые изделия B 32B; гашение колебаний в судах B 63) |
| 15/023 | . . | с использованием пневмогидравлических средств [6] |
| 15/027 | . . | . | с устройствами для управления [6] |
| 15/03 | . . | с использованием электромагнитных средств ( 9/53 имеет преимущество) [5] |
| 15/04 | . . | с использованием эластичных средств (отдельные элементы и их соединение 1/00-13/00) [2] |
| 15/06 | . . | . | с металлическими пружинами (в сочетании с резиновыми амортизаторами 15/08) |
| 15/067 | . . | . . | использующими только витые пружины [6] |
| 15/073 | . . | . . | использующими только листовые пружины [6] |
| 15/08 | . . | . | с резиновыми амортизаторами |
| 15/10 | . | гашение колебаний во вращающихся системах с помощью движущихся с системой элементов (балансировка 15/22; маховики, вращающиеся неравномерно или прерывисто, F 16H) |
| 15/12 | . . | с использованием упругих элементов или элементов, использующих для гашения вибраций трение, например между вращающимся валом и массой, закрепленной на нем и совершающей круговое вращение (15/16 имеет преимущество) [6] |
| 15/121 | . . | . | с использованием пружин в качестве упругих элементов, например металлических пружин (15/131 имеет преимущество) [6] |
| 15/123 | . . | . . | витые пружины [6] |
| 15/124 | . . | . . | пластиковые пружины, например изготовленные из резины (15/123 имеет преимущество) [6] |
| 15/126 | . . | . . | . | содержащие по меньшей мере один кольцевой элемент, окружающий ось вращения [6] |
| 15/127 | . . | . . | с использованием пластиковых пружин, комбинированных с другими типами пружин [6] |
| 15/129 | . . | . | характеризуемые приспособлениями, использующими для гашения вибраций трение (15/131 имеет преимущество) [6] |
| 15/131 | . . | . | причем вращающаяся система содержит две или более вращающиеся массы, совершающие круговое вращение [6] |
| 15/133 | . . | . . | с использованием пружин в качестве упругих элементов, например металлических пружин [6] |
| 15/134 | . . | . . | . | витые пружины [6] |
| 15/136 | . . | . . | . | пластиковые пружины, например изготовленные из резины (15/134 имеет преимущество) [6] |
| 15/137 | . . | . . | . | причем упругие элементы, состоят из двух и более пружин различных типов [6] |
| 15/139 | . . | . . | характеризуемые приспособлениями, использующими для гашения вибраций трение [6] |
| 15/14 | . . | посредством свободно качающихся масс, вращающихся вместе с системой |
| 15/16 | . . | посредством жидкости или газа (устройства, соединяющие ведущие и ведомые части, F 16D) |
| 15/167 | . . | . | с инерционным элементом, например кольцом [6] |
| 15/173 | . . | . . | помещенным внутри закрытого корпуса [6] |
| 15/18 | . . | посредством динамо-электрических средств (электромашины H 02K) |
| 15/20 | . | гашение вибраций вращающихся систем посредством благоприятного группирования или относительного размещения движущихся элементов системы или систем |
| 15/22 | . | уравновешивание инерционных сил |
| 15/24 | . . | в кривошипно-шатунном механизме путем соответствующего расположения кривошипов, поршней и т.д. |
| 15/26 | . . | в кривошипно-шатунном механизме с использованием масс, иных чем поршни, движущихся с системой |
| 15/28 | . | противовесы; их крепление и установка (для шторных затворов, скатывающихся в рулон E 06B 9/62) |
| 15/30 | . | маховики (15/16 имеет преимущество; гашение вибраций во вращающихся системах с использованием упругих элементов или фрикционных демпфирующих элементов, движущихся с системой 15/12; вращающиеся детали вообще F 16C 13/00, F 16C 15/00) [6] |
| 15/305 | . . | изготовленные из пластиков, например армированные волокном [6] |
| 15/31 | . . | отличающиеся средствами изменения момента инерции [6] |
| 15/315 | . . | характеризуемые своими поддерживающими устройствами, например креплением, рамами, закрепляющими инерционный элемент на валу (15/31 имеет преимущество) [6] |
| 15/32 | . | корректирующие или балансирующие массы или эквивалентные средства для балансировки вращающихся частей, например, колес транспортных средств [2,5] |
| 15/34 | . . | крепежные приспособления для них [5] |
| 15/36 | . . | автоматические [5] |