| 9/02 | . | использующие только газ |
| 9/04 | . . | в камере с эластичной стенкой |
| 9/05 | . . | . | с эластичной стенкой складывающегося диафрагменного типа [5] |
| 9/06 | . | использующие как газ, так и жидкость |
| 9/08 | . . | в камере с эластичной стенкой |
| 9/084 | . . | . | содержащей газовую пружину с эластичной стенкой внутри, причем данная стенка не соприкасается с демпфирующей текучей средой, т.е. расположена с наружной стороны по отношению к демпферу цилиндра [6] |
| 9/088 | . . | . | содержащей газовую пружину с эластичной стенкой, расположенной внутри цилиндра на поршневом штоке однотрубчатого демпфера или внутри внутренней трубы двухтрубчатого демпфера [6] |
| 9/092 | . . | . | содержащей газовую пружину с гибкой стенкой, расположенной между трубами двухтрубчатого демпфера [6] |
| 9/096 | . . | . | содержащей гидропневматический аккумулятор мембранного типа, расположенный на верхнем или нижнем конце демпфера, сбоку или отдельно от него [6] |
| 9/10 | . | использующие только жидкость; использующие любую текучую среду |
| 9/12 | . . | устройства с одной или несколькими лопастями, вращающимися в текучей среде, причем дросселирующий эффект не является существенным |
| 9/14 | . . | устройства с одним или несколькими органами, например поршнями, лопастями, движущимися возвратно-поступательно в камере, работающие с дросселированием |
| 9/16 | . . | . | только с прямолинейным движением рабочих органов |
| 9/18 | . . | . . | с замкнутым цилиндром и поршнем, разделяющим его на два или более рабочих пространства |
| 9/19 | . . | . . | . | с одним цилиндром |
| 9/20 | . . | . . | . | с поршневым штоком, проходящим сквозь обе полости цилиндра |
| 9/22 | . . | . . | с одним или несколькими цилиндрами, каждый из которых имеет одно рабочее пространство, закрытое поршнем или плунжером |
| 9/24 | . . | . . | . | с одним цилиндром и одним поршнем или плунжером |
| 9/26 | . . | . . | . | с двумя соосными цилиндрами и двумя поршнями или плунжерами, соединенными вместе |
| 9/28 | . . | . . | . | с двумя параллельными цилиндрами и двумя поршнями или плунжерами, соединенными вместе |
| 9/30 | . | с твердым сыпучим или вязким материалом, например тестообразной массой в качестве демпфирующей среды |
| 9/32 | . | конструктивные элементы |
| 9/34 | . . | клапаны (клапаны вообще F 16K); форма или конструкция дроссельных каналов |
| 9/342 | . . | . | дросселирующие отверстия с дозирующим плунжером |
| 9/344 | . . | . | каналы для вихревых потоков [6] |
| 9/346 | . . | . | щелевые дроссельные отверстия, выполненные в стенках цилиндра |
| 9/348 | . . | . | дросселирующая щель в виде кольцевого зазора между оппозитно расположенными дисками |
| 9/36 | . . | уплотнения, включая уплотнения или направляющие для поршневых штоков |
| 9/38 | . . | кожухи защитные или декоративные |
| 9/40 | . . | устройства для предотвращения пенообразования |
| 9/42 | . . | устройства для охлаждения |
| 9/43 | . . | устройства для наполнения, например для подкачки газа |
| 9/44 | . . | средства, расположенные в демпфере или на нем, для ручной или неавтоматической регулировки; подобные приспособления, комбинированные со средствами для температурной коррекции (только с температурной коррекцией 9/52;9/53,9/56 имеют преимущество) [5,6] |
| 9/46 | . . | . | допускающие дистанционное управление |
| 9/48 | . . | устройства, обеспечивающие различное демпфирование на различных участках хода (9/53, 9/56 имеют преимущество ) [5,6] |
| 9/49 | . . | . | ограничители прохода для жидкости, например гидравлические |
| 9/50 | . . | средства для автоматической регулировки демпфирования (9/53,9/56 имеют преимущество) [5,6] |
| 9/504 | . . | . | инерционные датчики [6] |
| 9/508 | . . | . | средства, чувствительные к скорости движения поршня [6] |
| 9/512 | . . | . | средства, чувствительные к воздействию нагрузки на демпфер или давлению текучей среды в демпфере [6] |
| 9/516 | . . | . | вызывающие эффект демпфирования во время сжатия, который отличается от эффекта демпфирования при растяжении [6] |
| 9/52 | . . | . | при изменении температуры (скомбинированные с внешним регулированием 9/44) |
| 9/53 | . . | средства регулирования демпферных характеристик с помощью изменения вязкости текучей среды, например с помощью электромагнитных средств [5] |
| 9/54 | . . | приспособления для крепления |
| 9/56 | . . | средства регулирования длины пружины или демпфера или запирания, например в конце хода поршня [6] |
| 9/58 | . . | стопоры для ограничения хода, например расположенные на поршневом штоке снаружи цилиндра ( 9/49 имеет преимущество) [6] |