| | 1/02 | . | элементы конструкций |
| | 1/04 | . . | устройства для управления режимом пуска в зависимости от времени, тока, числа оборотов и прочих параметров двигателя |
| | 1/06 | . . | . | многопозиционные пусковые аппараты с ручным управлением |
| | 1/08 | . . | . | выключатели на два положения ("включено" и "выключено") с ручным управлением для пуска двигателя многопозиционными переключателями с механическим приводом или полными сопротивлениями |
| | 1/10 | . . | . | выключатели (реле или контакторы) на два положения ("включено" и "выключено") с ручным управлением, срабатывающим последовательно для пуска двигателя (последовательность, задаваемая позиционным переключателем с механическим приводом 1/08) |
| | 1/12 | . . | . | центробежные выключатели с приводом от двигателя |
| | 1/14 | . . | . | центробежные регулируемые давлением резисторы с приводом от двигателя |
| | 1/16 | . | устройства для пуска электродвигателей или электромашинных преобразователей |
| | 1/18 | . . | одиночных двигателей постоянного тока |
| | 1/20 | . . | . | путем постепенного уменьшения сопротивления, включенного последовательно в цепи обмотки якоря |
| | 1/22 | . . | . | при любом направлении вращения |
| | 1/24 | . . | одиночных коллекторных двигателей переменного тока (для пуска коллекторных двигателей, допускающих питание как переменным, так и постоянным током 1/18) |
| | 1/26 | . . | одиночных многофазных асинхронных двигателей |
| | 1/28 | . . | . | путем постепенного повышения напряжения, приложенного к первичной цепи двигателя |
| | 1/30 | . . | . | путем постепенного повышения частоты тока, подаваемого в первичную цепь двигателя |
| | 1/32 | . . | . | путем переключения со звезды на треугольник |
| | 1/34 | . . | . | путем постепенного уменьшения полного сопротивления во вторичной цепи |
| | 1/36 | . . | . . | в которых полным сопротивлением является жидкостной резистор |
| | 1/38 | . . | . | путем переключения полюсов |
| | 1/40 | . . | . | при любом направлении вращения |
| | 1/42 | . . | одиночных однофазных асинхронных двигателей |
| | 1/44 | . . | . | путем расщепления фазы с помощью конденсатора |
| | 1/46 | . . | одиночных синхронных двигателей |
| | 1/48 | . . | . | путем переключения полюсов |
| | 1/50 | . . | . | путем перехода с асинхронного на синхронный режим (1/48 имеет преимущество) |
| | 1/52 | . . | . | путем постепенного повышения частоты тока питания двигателя |
| | 1/54 | . . | двух и более электродвигателей |
| | 1/56 | . . | . | одновременно |
| | 1/58 | . . | . | последовательно во времени |
ЕАПО > РОСПАТЕНТ
> Международная патентная классификация
МПК7
