| | 1/02 | . | приводы |
| | 1/04 | . . | с ручным управлением |
| | 1/06 | . . | . | ручки с приспособлениями, предотвращающими обратное вращение |
| | 1/08 | . . | гидравлические или пневматические |
| | 1/10 | . . | . | паровые |
| | 1/12 | . . | электрические |
| | 1/14 | . . | силовые передачи между приводными двигателями и барабанами лебедок |
| | 1/16 | . . | . | со свободно вращающимися барабанами (1/24 имеет преимущество) |
| | 1/18 | . . | . . | приводимыми непрерывно работающим нереверсивным двигателем |
| | 1/20 | . . | . | цепные, ленточные или фрикционные передачи, например со шкивами |
| | 1/22 | . . | . | планетарные или дифференциальные зубчатые передачи (для ковшовых экскаваторов 1/70) |
| | 1/24 | . . | . | с изменением скорости или реверсированием направления вращения барабанов |
| | 1/26 | . | с несколькими барабанами |
| | 1/28 | . | прочие конструктивные элементы |
| | 1/30 | . . | барабаны |
| | 1/34 | . . | . | крепление канатов, тросов или цепей к барабанам |
| | 1/36 | . . | направление канатов, тросов или цепей для обеспечения равномерной их намотки на барабаны |
| | 1/38 | . . | . | с помощью направляющих, подвижных относительно барабана (1/395 имеет преимущество) [3] |
| | 1/39 | . . | . | с помощью аксиально подвижных барабанов (1/395 имеет преимущество) [3] |
| | 1/395 | . . | . | с одновременным воздействием направления и натяжения канатов, тросов или цепей [3] |
| | 1/40 | . . | устройства управления |
| | 1/42 | . . | . | неавтоматические |
| | 1/44 | . . | . . | пневматические или гидравлические |
| | 1/46 | . . | . . | электрические |
| | 1/48 | . . | . | автоматические |
| | 1/50 | . . | . . | для сохранения заданного натяжения, например в канатах или тросах для буксировки судов, в цепях для якорей; регулирование троса швартовой лебедки |
| | 1/52 | . . | . . | для изменения натяжения каната или троса, например при подъеме судов из воды |
| | 1/54 | . | предохранительные устройства |
| | 1/56 | . . | использование предельных выключателей |
| | 1/58 | . . | срабатывающие при чрезмерной нагрузке |
| | 1/60 | . | специального назначения |
| | 1/62 | . . | для приведения в действие ковшовых экскаваторов (электрические средства управления кранами B 66C 13/32) |
| | 1/64 | . . | . | с помощью одинарного троса или цепи |
| | 1/66 | . . | . | с приводом от одного двигателя |
| | 1/68 | . . | . | с приводом от двух двигателей |
| | 1/70 | . . | . | с приводом через планетарную или дифференциальную зубчатые передачи |
| | 1/72 | . . | звездочки якорных цепей; якорные кабестаны |
| | 1/74 | . . | кабестаны |
| | 1/76 | . . | . | с вспомогательными барабанами для запасных тросов |
| | 1/78 | . . | . | для составления поездов, например на сортировочных станциях |
| | 1/80 | . . | для скреперов |
| | 1/82 | . . | для подъема с помощью деррик-кранов |
ЕАПО > РОСПАТЕНТ
> Международная патентная классификация
МПК7
