| 15/02 | . | тормозные краны |
| 15/04 | . . | тормозные краны, управляемые водителем |
| 15/06 | . . | . | односекционные краны для тормозных систем, работающих под давлением без автоматического управления |
| 15/08 | . . | . | краны тормозных систем, работающих под давлением с автоматическим управлением (автоматическое управление торможением вообще 7/12) |
| 15/10 | . . | . | для вакуумных тормозных систем |
| 15/12 | . . | . | комбинированные с ускорительными клапанами и т.п. |
| 15/14 | . . | . | воздействующие на электрические управляющие устройства |
| 15/16 | . . | . | устройства, дающие возможность управлять тормозными системами с двух и более точек |
| 15/18 | . . | трехходовые и прочие ускорительные клапаны, обеспечивающие ступенчатое увеличение и снятие тормозного усилия путем соединения тормозных цилиндров и т.п. с источником повышенного или пониженного давления или с атмосферой, приводимые в действие изменением давления в магистралях |
| 15/20 | . . | . | управляемые путем использования двух ступеней давления, создаваемого пневмогидравлическими средствами |
| 15/22 | . . | . . | с одним или несколькими вспомогательными клапанами для включения и выключения тормозов или наполнения резервуаров |
| 15/24 | . . | . | управляемые путем использования трех ступеней давления, создаваемого пневмогидравлическими средствами |
| 15/26 | . . | . . | без ускорения действия тормозов |
| 15/28 | . . | . . | . | со вспомогательными клапанами |
| 15/30 | . . | . . | с ускорением действия тормозов |
| 15/32 | . . | . . | . | со вспомогательными клапанами |
| 15/34 | . . | . | управляемые по выбору путем использования двух или трех ступеней давления, создаваемого пневмогидравлическими средствами |
| 15/36 | . . | прочие управляющие устройства или клапаны, отличающиеся определенной функцией |
| 15/38 | . . | . | для быстрого и усиленного торможения, например с помощью вспомогательного резервуара для выборки свободного хода |
| 15/40 | . . | . . | с раздельными пусковым и силовым цилиндрами |
| 15/42 | . . | . | с ускорением действия тормозов, т.е. с ускорительными клапанами, приводимыми в действие путем изменения давления в тормозных магистралях |
| 15/44 | . . | . . | действующими независимо от главного управляющего устройства |
| 15/46 | . . | . | для отключения тормозов с целью предупреждения наезда движущегося сзади транспортного средства |
| 15/48 | . . | . | для заполнения резервуаров |
| 15/50 | . . | . . | с устройствами, ограничивающими или сбрасывающими давление в резервуар |
| 15/52 | . . | . | для быстрого отключения тормозов, например путем подачи противодавления в трехходовом клапане или сброса воздуха из резервуара или тормозного цилиндра в тормозную магистраль |
| 15/54 | . . | . | для управления выпуском воздуха из трехходового клапана или из тормозного цилиндра |
| 15/56 | . . | . | для наполнения резервуара с помощью дублирующей питающей магистрали |
| 15/58 | . . | . | для подачи управляющих импульсов через дублирующую воздушную магистраль |
| 15/60 | . . | . | для включения и отключения тормозов при расцеплении транспортных средств |