EA 030739B1 20180928

	Патентная документация ЕАПВ
Запрос:	ea000030739b*\id
Результат:	ID\|Номер и дата охранного документа

больше ...

Термины запроса в документе

Реферат

[RU]

1. Направляющая плита для крепления рельсов (S) для рельсовых транспортных средств, имеющая верхнюю сторону (10), на которой выполнена опорная поверхность (13) для упругого элемента (1, 2), предусмотренного для прижатия укрепляемого рельса (S), нижнюю сторону (11), которой направляющая плита (3) в смонтированном положении опирается на подрельсовое основание и с которой в основе (29) плиты выполнена по меньшей мере одна выемка (30-34), и торцевую сторону с выполненной на ней поверхностью (9) прилегания, которая простирается в продольном направлении направляющей плиты (3) и к которой в смонтированном положении сбоку прилегает укрепляемый рельс (S), причем на верхней стороне (10) направляющей плиты (3) выполнено по меньшей мере одно возвышающееся над опорной поверхностью (13) и простирающееся поперечно поверхности (9) прилегания ребро (21) усиления, отличающаяся тем, что ребро (21) усиления выполнено пустотелым, а выполненная с нижней стороны (11) и проходящая внутрь направляющей плиты (3) выемка (30) расширена таким образом, что она вдается в ту область направляющей плиты (3), в которой выполнено ребро (21) усиления.

2. Направляющая плита по п.1, отличающаяся тем, что она имеет проходящее от верхней стороны (10) до нижней стороны (11) сквозное отверстие (12) для зажимного элемента (5, 6), предназначенного для зажима упругого элемента (1, 2), причем соотнесенную с опорной поверхностью (13) горловину сквозного отверстия (12), по меньшей мере, участками окружает возвышающаяся над опорной поверхностью (13) отбортовка (18), к которой примыкает ребро (21) усиления.

3. Направляющая плита по одному из предшествующих пунктов, отличающаяся тем, что на опорной поверхности (13) выполнены фасонные элементы для направления упругого элемента (1, 2).

4. Направляющая плита по пп.2 и 3, отличающаяся тем, что участок отбортовки (18) предназначен для направления окружающей его в смонтированном положении петли (1а) упругого элемента (1, 2).

5. Направляющая плита по одному из пп.3 или 4, отличающаяся тем, что в опорной поверхности (13) отформованы две канавки (19, 20), которые простираются в продольном направлении направляющей плиты (3) и которые предназначены для опоры в смонтированном положении по меньшей мере одного участка (1e, 1f) упругого элемента (1, 2), причем канавки (19, 20) отделены друг от друга ребром (21) усиления.

6. Направляющая плита по п.5, отличающаяся тем, что канавки (19, 20), по меньшей мере, участками понижены в направлении их обращенного от ребра (21) усиления конца.

7. Направляющая плита по одному из предшествующих пунктов, отличающаяся тем, что с нижней стороны (11) в направляющей плите (3) выполнено более двух выемок (30-34).

8. Направляющая плита по п.7, отличающаяся тем, что смежно расположенные выемки (30-34) ограничены посредством перемычек (35), которые расположены по типу фахверка.

9. Направляющая плита по одному из предшествующих пунктов, отличающаяся тем, что она имеет выдающиеся из нее по бокам выступы (26-28), поверхности которых, соответствующие нижней стороне (11) направляющей плиты (3), образуют продолжение выполненной на нижней стороне (11) направляющей плиты (3) несущей поверхности, которой направляющая плита (3) в смонтированном положении опирается на соответствующее подрельсовое основание.

10. Направляющая плита по одному из предшествующих пунктов, отличающаяся тем, что выступы (26-28) простираются вдоль узких сторон (3а, 3b) и вдоль длинной стороны направляющей плиты (3), которая лежит напротив поверхности (9) прилегания.

11. Направляющая плита по п.9 или 10, отличающаяся тем, что выступы (26-28) имеют меньшую толщину (D'), чем основа (29) направляющей плиты (3).

12. Направляющая плита по одному из предшествующих пунктов, отличающаяся тем, что она отформована из пластика.

Полный текст патента

(57) Реферат / Формула:

Евразийское ои 030739 (13) В1
патентное
ведомство
(12) ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К ЕВРАЗИЙСКОМУ ПАТЕНТУ
(45) Дата публикации и выдачи патента (51) Int. Cl. Е01В 9/30 (2006.01)
2018.09.28
(21) Номер заявки 201401128
(22) Дата подачи заявки 2013.06.04
(54) НАПРАВЛЯЮЩАЯ ПЛИТА ДЛЯ КРЕПЛЕНИЯ РЕЛЬСОВ ДЛЯ РЕЛЬСОВЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
(31) 12170731.9
(32) 2012.06.04
(33) EP
(43) 2015.05.29
(86) PCT/EP2013/061460
(87) WO 2013/182550 2013.12.12
(71) (73) Заявитель и патентовладелец:
ФОССЛО-ВЕРКЕ ГМБХ (DE)
(72) Изобретатель:
Криг Николай, Гначински Мартин
(DE)
(74) Представитель:
Веселицкая И.А., Кузенкова Н.В., Веселицкий М.Б., Каксис Р.А., Белоусов Ю.В., Куликов А.В., Кузнецова Е.В., Соколов Р.А., Кузнецова Т.В. (RU)
(56) DE-B4-10254679
DE-U1-202011050739
WO-A1-2011110454
WO-A1-2006002682
(57) Предлагается направляющая плита для крепления рельсов (S) для рельсовых транспортных средств с еще более уменьшенным весом и оптимизированными эксплуатационными свойствами. Для этого направляющая плита имеет верхнюю сторону (10), на которой выполнена опорная поверхность (13) для упругого элемента (1, 2), предусмотренного для прижатия укрепляемого рельса (S), нижнюю сторону (11), которой направляющая плита (3) в смонтированном положении опирается на подрельсовое основание и с которой в основе (29) плиты выполнена по меньшей мере одна выемка (30-34), и торцевую сторону с выполненной на ней поверхностью (9) прилегания, которая простирается в продольном направлении направляющей плиты (3) и к которой в смонтированном положении сбоку прилегает укрепляемый рельс (S), причем на верхней стороне (10) направляющей плиты (3) выполнено по меньшей мере одно возвышающееся над опорной поверхностью (13) и простирающееся поперечно поверхности (9) прилегания ребро (21) усиления. При этом ребро (21) усиления выполнено пустотелым, а выполненная с нижней стороны (11) и проходящая внутрь направляющей плиты (3) выемка (30) расширена таким образом, что она вдается в ту область направляющей плиты (3), в которой выполнено ребро (21) усиления.
Изобретение относится к направляющей плите для крепления рельсов для рельсовых транспортных средств.
Наряду с направляющей плитой обсуждаемого здесь вида, система для крепления рельсов содержит, как правило, по меньшей мере один упругий элемент и зажимной элемент для закрепления упругого элемента относительно соответствующего подрельсового основания, на котором посредством системы должна быть образована точка крепления для соответствующего рельса.
В смонтированном положении направляющая плита с поверхностью прилегания, которая выполнена на длинной стороне направляющей плиты, прилегает сбоку к подошве укрепляемого рельса.
Под подрельсовым основанием, на котором монтируется направляющая плита, типично понимают шпалу, которая состоит, например, из бетона, древесины или другого подходящего материала. У под-рельсового основания имеется в наличии в варианте осуществления опорная полка, которая может быть произведена соответствующей формой подрельсового основания или дополнительным элементом. На опорной полке в смонтированной к состоянию готовности системе укреплена направляющая плита, выполненная с опорной поверхностью, которая предусмотрена на длинной стороне направляющей плиты, и которая лежит напротив снабженной поверхностью прилегания длинной стороны. Альтернативно, направляющая плита может быть жестко удержана на соответствующем подрельсовом основании также посредством отдельного крепежного элемента.
В практическом использовании направляющая плита выполняет двойную функцию. С одной стороны, она направляет рельс сбоку и обеспечивает его правильную продольную выправку. При этом она в смонтированном на рельсовом пути к состоянию готовности положении отводит поперечные силы, которые возникают в каждом случае при переезде через укрепленный рельс в соответствующей точке крепления, на подрельсовое основание. С другой стороны, в смонтированной к состоянию готовности системе крепления рельсов на направляющих плитах укреплен и направлен упругий элемент. Этот упругий элемент исполняет упругое прижимное усилие, посредством которого рельс удерживается прижатым к соответствующему подрельсовому основанию.
В случае, когда направляющая плита выполнена в виде так называемой "угловой направляющей плиты", на обращенной к соответствующему подрельсовому основанию нижней стороне направляющей плиты выполнен простирающийся в продольном направлении направляющей плиты уступ, который в смонтированном положении сидит с геометрическим замыканием в соответствующим образом отформованной выемке подрельсового основания. Таким образом, вдобавок к поддержке на соответствующей опорной полке, дополнительно обеспечено положение направляющей плиты поперечно продольной протяженности рельса.
Для обеспечения закрепления расположенной на направляющей плите пружины по отношению к подрельсовому основанию, в направляющей плите отформовано, как правило, направленное от ее верхней стороны к ее нижней стороне сквозное отверстие. В это сквозное отверстие вставлен необходимый для зажимания соответствующего упругого элемента зажимной элемент, который соединен с несущим рельс подрельсовым основанием. Как правило, в качестве зажимного элемента служит винт или резьбовой болт, которые завинчиваются в монтируемый в подрельсовое основание костыль. Для надежного удержания упругого элемента, также под воздействием действующих в рабочем смонтированном состоянии сил, в соответственно предписанном положении, на верхней стороне направляющей плиты могут быть выполнены фасонные элементы, такие как выступы или углубления, в которых или на которых упругий элемент укреплен в каждом случае своим участком.
Используемый для прижатия рельса упругий элемент типично имеет участок крепления и по меньшей мере один отходящий от участка крепления полочный участок, который в рабочем смонтированном состоянии своим свободным концом нажимает на рельс.
Примеры направляющих плит выше разъясненного вида и образованных для применения таких направляющих плит систем крепления или точек крепления рельсов представлены в DE 10254679 В4, DE 4101198 C1, DE 202004020816 U1, WO 2011/110454 А1 или DE 202009004399 U1, а также на практике в большом числе вариантов осуществления в употреблении.
Направляющие плиты описанного выше вида производятся, как правило, из весьма нагружаемых пластиков. Для обеспечения в практическом использовании возможности надежного сопротивления действующим на них нагрузкам более старые варианты осуществления были выполнены, как правило, массивными. Появляющееся в последнее время требование по сокращению веса может быть выполнено посредством того, что на подходящем месте в направляющей плите отформованы выемки. Таким образом, в описанной в DE 10254679 В4 направляющей плите в областях, в которых не нуждаются ни для поддержки упругого элемента, ни для отведения попадающей на направляющую плиту жидкости, в угловой направляющей плите отформованы как исходящие от верхней стороны, так и исходящие от нижней стороны выемки. Форма выемок, а также форма и направленность остающихся между ними участков стенки направляющей плиты при этом выбраны таким образом, что, с одной стороны, обеспечена высокая устойчивость к деформации направляющей плиты и, с другой стороны, достигнуто существенное уменьшение веса.
Наряду с ее опорной функцией и функцией направления, направляющая плита обсуждаемого здесь
вида должна обеспечивать также хорошую электрическую изоляцию укрепленных на ней и вступающих с ней в контакт конструктивных элементов по отношению к подрельсовому основанию. Для выполнения этого требования, было предложено, например, в WO 2011/110454 А1 окружать сквозное отверстие направляющей плиты круговой отбортовкой.
Отбортовка предотвращает, подобно защитной дамбе, проникновение воды в отверстие. Одновременно отбортовка может быть использована при соответствующей форме упругого элемента в качестве направляющей для упругого элемента.
Даже хотя выполненные в рамках вышеописанного способа направляющие плиты и имеют при уменьшенном весе оптимизированные эксплуатационные свойства, практика поставила цель предоставления в распоряжение весьма нагружаемой направляющей плиты с еще более уменьшенным весом.
Эта цель была согласно изобретению достигнута направляющей плитой с изложенными в п.1 формулы изобретения признаками.
Предпочтительные варианты осуществления изобретения изложены в зависимых пунктах формулы изобретения и разъяснены в последующем в качестве общей сущности изобретения в подробностях.
Объектом изобретения является направляющая плита для крепления рельсов для рельсовых транспортных средств, имеющая верхнюю сторону, на которой выполнена опорная поверхность для упругого элемента, предусмотренного для прижатия укрепляемого рельса, нижнюю сторону, которой направляющая плита в смонтированном положении опирается на подрельсовое основание и с которой в основе плиты выполнена по меньшей мере одна выемка, и торцевую сторону с выполненной на ней поверхностью прилегания, которая простирается в продольном направлении направляющей плиты и к которой в смонтированном положении сбоку прилегает укрепляемый рельс, причем на верхней стороне направляющей плиты выполнено по меньшей мере одно возвышающееся над опорной поверхностью и простирающееся поперечно поверхности прилегания ребро усиления. В соответствии с изобретением ребро усиления выполнено пустотелым, а выполненная с нижней стороны и проходящая внутрь направляющей плиты выемка расширена таким образом, что она вдается в ту область направляющей плиты, в которой выполнено ребро усиления.
Направляющая плита согласно изобретению имеет на ее снабженной опорной поверхностью для в каждом случае укрепляемого на направляющей плите упругого элемента верхней стороне по меньшей мере одно ребро в виде ребра жесткости или нервюры, которое повышает жесткость конструкции направляющей плиты. Это позволяет расширить отформованную с нижней стороны внутрь направляющей плиты выемку также в область объема направляющей плиты, над которой простирается ребро усиления. Поскольку для упрочняющего действия ребра усиления достаточна уже незначительная толщина стенки, само ребро усиления может быть выполнено, таким образом, в значительной степени пустотелым. В целом, таким образом удается и далее уменьшить объем материала направляющей плиты и тем самым, соответственно, ее вес, без ущерба при этом для ее грузоподъемности и прочим механическим свойствам.
В зависимости от выполнения смежных фасонных элементов направляющей плиты форма вставленного внутрь перекрываемой ребром усиления области направляющей плиты участка соответствует форме отформованной в направляющей плите выемки. При этом он следует оптимальным образом форме ребра усиления в его продольном направлении и поперечном направлении таким образом, что ребро усиления является настолько пустотелым, чтобы лишь обеспечивать необходимую для образования его боковых стенок и его крыши толщину стенки.
Направляющая плита согласно изобретению может быть смонтирована тем же способом, что и разъясненные выше известные из уровня техники направляющие плиты. В соответствии с этим, направляющая плита согласно изобретению типично также имеет направленное от верхней стороны к нижней стороне направляющей плиты сквозное отверстие, через которое является вставляемым предусмотренный для зажима упругого элемента зажимной элемент. Для препятствования при этом, с опорой на уровень техники, проникновению воды или прочих попадающих на направляющую плиту жидкостей в сквозное отверстие, причем, также как в уровне техники, соотнесенную с опорной поверхностью горловину сквозного отверстия, по меньшей мере, участками может окружать возвышающаяся над опорной поверхностью отбортовка. Она одновременно может служить также в качестве направляющей для участка соответствующим образом отформованного, монтируемого на направляющей плите упругого элемента. Оптимально упрочняющее и одновременно технологически простое выполнение соответствующей изобретению направляющей плиты может быть в этой связи получено в том случае, когда ребро усиления присоединено к отбортовке. При этом присоединение ребра усиления к отбортовке может быть отформовано плавным таким образом, что получена оптимальная передача силы, а отбортовка в качестве продолжения ребра усиления осуществляет упрочнение направляющей плиты по всей ее ширине.
Наряду с уже упомянутой, образующей барьер против проникновения жидкости в сквозное отверстие отбортовкой, на опорной поверхности направляющей плиты по существу известным способом могут быть выполнены и другие фасонные элементы для направления упругого элемента. Под этими фасонными элементами могут иметься в виду, например, ограничители, к которым в смонтированном положении прилегает в каждом случае один участок упругого элемента, или канавка, в которой упругий элемент сидит в смонтированном к состоянию готовности положении своим другим участком. Также под
соответствующими фасонными элементами может подразумеваться вогнутость незначительной глубины, посредством которой задано положение предварительного монтажа, в котором упругий элемент поддержан предварительно смонтированным под легким предварительным напряжением до тех пор, пока рельс не установлен в его положении согласно предписанию и упругий элемент может сдвинуться в его конечное положение.
На опорной поверхности направляющей плиты могут быть отформованы две простирающиеся в продольном направлении направляющей плиты канавки, в которых в смонтированном положении в каждом случае по меньшей мере одним участком опирается упругий элемент. Канавки могут быть расположены при этом таким образом, что они отделены друг от друга выполненным согласно изобретению на верхней стороне направляющей плиты ребром усиления. Ребро усиления может простираться, таким образом, несмотря на наличие канавок, по всей ширине направляющей плиты и выполнять свою функцию упрочнения. При соответствующей форме упругого элемента ребро усиления при этом дополнительно может служить в качестве направляющей или поддержки для соответствующего сидящего в смонтированном положении в канавке участка. Для обеспечения при этом отсутствия накопления больших количеств жидкости в области канавок, канавки, по меньшей мере, участками могут понижаться в направлении их обращенного от ребра усиления конца. Таким образом, попадающая в канавки жидкость может вытекать из канавок сбоку.
Само собой разумеется, если это целесообразно, например, по технологическим причинам или на основании статических нагрузок, могут быть отформованы две или несколько выемок от нижней стороны внутрь направляющей плиты. Расположенные друг рядом с другом выемки могут быть при этом ограничены перемычками, которые расположены по типу фахверка и имеют тем самым оптимальную несущую способность при минимизированном объеме материала.
В случае, когда соответствующая выемка простирается на большой объем направляющей плиты, может быть целесообразным, например, на обращенной к верхней стороне направляющей плиты крыше соответствующей выемки выполнять по меньшей мере одну нервюру, которая действует также в качестве упрочнения. Также является возможным для экономии материала формировать выемки с верхней стороны внутрь направляющей плиты. Альтернативно, также предполагается с той же самой целью привносить разрывы, которые направлены от верхней к нижней стороне направляющей плиты. Соответствующие разрывы могут быть при этом выполнены таким образом, что они впадают в отформованную от нижней стороны внутрь направляющей плиты выемку.
Направляющая плита согласно изобретению типично имеет вытянутую, подобную прямоугольному параллелепипеду основную форму, которая в смонтированном положении длиннее по ее направленным параллельно укрепляемому рельсу длинным сторонам, чем по ее расположенным поперечно к ним узким сторонам.
Защита соответствующей изобретению направляющей плиты от появляющейся жидкости, прежде всего, воды, которая собирается при дожде в окружающей направляющую плиту среде, и вместе с тем, ее изолирующее действие могут быть увеличены посредством того, что направляющая плита имеет известным по существу образом выдающиеся из нее по бокам выступы, которые образуют для соответствующих нижней стороне направляющей плиты поверхностей продолжение выполненной на нижней стороне направляющей плиты несущей поверхности, с помощью которой направляющая плита в смонтированном положении опирается на соответствующее подрельсовое основание.
При этом выступы могут простираться вдоль узких сторон и вдоль длинной стороны направляющей плиты, которая лежит напротив поверхности прилегания. На соответствующей длинной стороне, кроме того, также известным способом может быть выполнена опорная поверхность, с помощью направляющая плита уперта в смонтированном положении в полку подрельсового основания, на котором смонтирована направляющая плита. При этом выступы могут быть выполнены в виде тонких бортов, которые плотно располагаются в смонтированном положении на верхней стороне подрельсового основания. Является достаточным, если выступы имеют толщину, составляющую только незначительную долю толщины основы направляющей плиты, на котором они отформованы.
Соответствующее изобретению выполнение направляющей плиты особым образом пригодно для производства ее из пластика. Таким образом, предусмотренное согласно изобретению ребро усиления может быть изготовлено без проблем в рамках обычного способа изготовления из пластика, который уже в настоящее время используется для производства направляющих плит.
Преимущества изобретения проявлены для обычных, предусмотренных для монтажа на ровной поверхности направляющих плит столь же положительно, как и для направляющих плит, выполненных в виде угловых направляющих плит, для монтажа которых в соответствующем подрельсовом основании должно быть предусмотрено углубление, в котором соотнесенный угловой участок направляющих плит посажен в смонтированном положении с геометрическим замыканием.
В последующем изобретение разъясняется более подробно при помощи вариантов осуществления. В каждом случае схематически показано:
фиг. 1 - точка крепления для рельса в боковом частично разрезанном представлении,
фиг. 2 - упругий зажим в перспективном представлении,
фиг. 3 - монтируемая в системе согласно фиг. 1 направляющая плита в перспективном представлении сверху,
фиг. 4 - направляющая плита в перспективном представлении снизу.
В представленной на фиг. 1 точке В крепления рельс S укреплен на показанной в данном случае только частично отлитой из бетона шпале U, которая образует жесткое, несущее рельс S подрельсовое основание.
На расположенной поперечно продольной протяженности рельса S шпале U отформована известным по существу способом ровная несущая поверхность U1, которая ограничена по ее узким сторонам в каждом случае полкой U2, U3. В области перехода несущей поверхности U1 к соответствующей полке U2, U3 в шпале U в каждом случае выполнено одно подобное желобу углубление U4, U5, которое простирается по измеренной в продольном направлении укрепляемого рельса S ширине шпалы U и направлено в смонтированной к состоянию готовности точке крепления В параллельно рельсу S.
Точка крепления В образована системой для укрепления рельса S, содержащей два служащих в качестве упругих элементов упругих зажима 1, 2, а также две направляющие плиты 3, 4, два необходимых в качестве зажимных приспособлений для зажимания соответствующего упругого зажима 1, 2 стяжных винта 5, 6 и подкладную пластину 7.
Как представлено на фиг. 2 на основе упругого зажима 1, идентично отформованные упругие зажимы 1, 2 выполнены W-образными по существу известным способом и имеют в каждом случае одну среднюю петлю 1а, плечи которой 1b, 1с на их одном конце соединены друг с другом посредством охватывающего полукруг дугового участка 1d, и переходят в их другом конце в каждом случае в направленный наружу участок 1e, 1f скручивания, к которому присоединен в каждом случае изогнутый кверху пружинный рычаг 1g, 1h. Пружинные рычаги 1g, 1h переходят в каждом случае в конечный участок 1i, 1j, который обращен в направлении средней петли 1а таким образом, что концы конечных участков 1i, 1j направлены друг против друга. Своими конечными участками 1i, 1j упругий зажим в своем рабочем смонтированном состоянии нажимает на обращенную к нему сторону подошвы F рельса S.
В каждом случае один из упругих зажимов 1, 2, одна из направляющих плит 3, 4 и один из стяжных винтов 5, 6 расположены на одной из длинных сторон рельса S, в то время как подкладная пластина 7 находится между направляющими плитами 3, 4 и располагается на несущей поверхности U1 шпалы U. На подкладной пластине 7 рельс S стоит своей подошвой F.
Направляющие плиты 3, 4 выполнены в данном случае в виде угловых направляющих плит и имеют на их обращенной к шпале U нижней стороне простирающийся по измеренной в продольном направлении рельса S ширине уступ, который при находящейся в смонтированном положении направляющей плите 3 в каждом случае сидит с геометрическим замыканием в соотнесенном ему и отформованном сопряженным углублении U4, U5 шпалы U.
Дополнительно, направляющие плиты 3, 4 в смонтированном положении в каждом случае уперты своей выполненной на обращенной от рельса S длинной стороне опорной поверхностью 8 в полку U2, U3 шпалы U. На ее противоположных, обращенных к подошве F рельса, представляющих собой торцевую сторону направляющей плиты 3 длинных сторонах направляющие плиты 3, 4 имеют в каждом случае поверхность 9 прилегания, в которую своим продольным краем упирается подошва F рельса. Таким образом, образующиеся при переезде не показанным здесь рельсовым транспортным средством рельса S поперечные силы Q, воспринимаются направляющими плитами 3, 4 и отводятся на шпалу U.
Идентичное выполнение направляющих плит 3, 4 разъяснено на примере представленной на фиг. 3 и 4 направляющей плиты 3.
В направляющей плите 3 отформовано направленное от верхней стороны 10 к лежащей напротив нее и обращенной к несущей поверхности U1 шпалы U нижней стороне 11, выполненное в виде продольного отверстия сквозное отверстие 12, которое расположено центрально по отношению к длине L направляющей плиты 3, 4 и со смещением в направлении снабженных поверхностью 9 прилегания длинных сторон направляющей плиты 3, 4. Через сквозное отверстие 12 при монтаже точки В крепления для зажимания расположенного на направляющей плите 3 упругого зажима 1 вставляется стяжной винт 5, который затем завинчивается во введенный в шпалу U и не показанный здесь костыль.
На верхней стороне 10 направляющей плиты 3 выполнена опорная поверхность 13, на которой упругий зажим 1 укреплен в смонтированном положении. При этом опорная поверхность 13 выполнена не ровной, а имеет различные фасонные элементы, которые служат для направления и опоры упругого зажима 1. К ним принадлежат поднимающиеся в направлении снабженных поверхностью 9 прилегания длинных сторон направляющей плиты 3 и смежные к этой длинной стороне упорные поверхности 14, 15, из которых в каждом случае одна при рассмотрении в продольном направлении расположена сбоку на каждой стороне от сквозного отверстия 12. В добавление к этому, на опорной поверхности 13 имеются в наличии два ограничителя 16, 17, из которых в каждом случае один обращен к упорным поверхностям 14, 15. Ограничители 16, 17 образуют совместно с упорными поверхностями 14, 15 посадочное место, в котором временно поддержаны конечные участки 1i, 1j упругого зажима 1 в положении предварительного монтажа до тех пор, пока они не будут сдвинуты после позиционирования рельса S для конечного монтажа по упорным поверхностям 14, 15 на подошву F рельса S.
Кроме того, на опорной поверхности 13 выполнена окружающая горловину сквозного отверстия 12 отбортовка 18. С одной стороны, эта отбортовка 18 препятствует проникновению попадающих на опорную поверхность 13 жидкостей в сквозное отверстие 12. При этом отбортовка 18 имеет тонкостенный нарост 18а, который служит для дополнительной защиты располагающейся в смонтированном положении ниже уровня опорной поверхности 13 внутренней резьбы соответствующего стяжного винта 5, 6 от грязи и для одновременного повышения электрического сопротивления. С другой стороны, отбортовка 18 в своей повышенной, обращенной к снабженной поверхностью 9 прилегания длинной стороне направляющей плиты 3 области служит в качестве направляющей для дугового участка 1d упругого зажима 1.
Дополнительно, в опорной поверхности 13 отформованы две канавки 19, 20, которые расположены в продольном направлении на одной прямой друг с другом, а также смежно снабженной опорной поверхностью 8 длинной стороне и параллельно ей. При этом канавки 19, 20 оканчиваются в каждом случае на узкой стороне 3a, 3b направляющей плиты 3. Одновременно они скошены с понижением в направлении их в каждом случае соответствующего узкой стороне 3а, 3b конца таким образом, что попадающая в канавки жидкость, такая как вода, вытекает сбоку через узкие стороны из канавок 19, 20.
Канавки 19, 20 отделены друг от друга ребром 21 усиления, которое расположено на опорной поверхности 13 центрально по отношению к длине L и простирается в направлении ширины направляющей плиты 3 поперечно снабженной опорной поверхностью 8 и поверхностью 9 прилегания длинной стороне направляющей плиты 3. Отходя от снабженной опорной поверхностью 8 длинной стороны направляющей плиты 3, ребро 21 усиления подходит к окружающей горловину сквозного отверстия 12 отбортовке 18. При этом ширина ребра 21 усиления непрерывно убывает в направлении отбортовки 18 до тех пор, пока оно не переходит в закруглении своими гранями 22, 23 в соответствующую внешнюю поверхность 24, 25 отбортовки 18. Отбортовка 18 образует, таким образом, продолжение ребра 21 усиления и дополняет укрепляющее действие ребра 21 усиления в области окружающего сквозное отверстие 12 края направляющей плиты 3.
На узких сторонах 3а, 3b и на снабженной опорной поверхностью 8 длинной стороне направляющей плиты 3 отформованы бортоподобные выступы 26, 27, 28, которые отстоят сбоку от направляющей плиты 3 и накладываются в смонтированном положении на окружающие направляющую плиту 3 участки шпалы U. Таким образом улучшена защита верхней стороны направляющей плиты 3 от появляющейся в или на шпале U воды. При этом толщина D' выступов 26-28 составляет самое большее одну десятую часть толщины D" основы 29 направляющей плиты 3.
От ее нижней стороны 11 внутрь направляющей плиты 3 отформовано большое число выемок 30, 31, 32, 33, 34. При этом выемка 30 отформована в той области направляющей плиты 3, в которой на верхней стороне 10 выполнено ребро 21 усиления. Форма соотнесенной ребру 21 усиления выемки 30 приспособлена к форме ребра 21 усиления. В соответствии с этим, выемка 30, отходя от ее широкого, соотнесенного снабженной опорной поверхностью 8 длинной стороне края, простирается в направлении сквозного отверстия 12 до тех пор, пока между выемкой 30 и сквозным отверстием 12 не останется только лишь тонкая перемычка 35. В целом, таким образом, ребро 21 усиления с его стороны, обращенной к нижней стороне 11, является пустотелым вплоть до тонкой толщины стенки.
Другие выемки 31-34 при рассмотрении в продольном направлении расположены в каждом случае зеркально-симметрично относительно середины направляющей плиты 3. При этом соседние выемки 3134 отделены друг от друга перемычками, которые в виде фахверковых распорок направлены в каждом случае таким образом, что направляющая плита 3 обладает высокой жесткостью также в ее снабженной выемками 31-34 области.
Благодаря ребру 21 усиления и отформованной в нем выемке 30 создана, таким образом, предпосылка для того, чтобы идентично выполненные направляющие плиты 3, 4 могли быть произведены с минимальным объемом материала и, соответственно, с минимальным весом, и одновременно могли надежно выполнять предъявляемые к грузоподъемности таких направляющих плит 3, 4 требования.
Обусловленное экономией материала снижение жесткости компенсировано ребром 21 усиления, которое существенно в среднем увеличивает момент инерции площади поперечного сечения за счет снабженной ребром 21 усиления области соответствующей направляющей плиты 3, 4. Таким образом, направляющие плиты 3, 4 упрочнены, и достигают в целом большей грузоподъемности. Для направления передачи силы вокруг выполненного в виде продольного отверстия сквозного отверстия 12, продольное отверстие окружено расширенной отбортовкой 18, которая плавно переходит в ребро 21 усиления. Подходящее для изделия из пластика построение предусматривает, что ребро 21 усиления выполнено пустотелым с нижней стороны 11, и в области ребра 21 усиления обеспечена неизменная толщина стенки.
Ссылочные обозначения.
В точка крепления
D' толщина выступов 26-28
D" толщина основы 29
F рельса S
L длина направляющей плиты 3
Q поперечные силы S рельс U шпала
U1 несущая поверхность шпалы U
U2, U3 полки шпалы U
U4, U5 углубления шпалы U
1а средняя петля упругого зажима 1
1b, 1с плечо средней петли 1а
1d дуговой участок средней петли 1а
1e, 1f участки скручивания упругого зажима 1
1g, 1h пружинный рычаг упругого зажима 1
1i, 1j конечные участки упругого зажима 1
1, 2 упругие зажимы (упругий элемент)
3, 4 направляющие плиты
3а, 3b узкие стороны направляющей плиты 3
5, 6 стяжные винты
7 подкладная пластина
8 опорная поверхность
9 поверхность прилегания
10 верхняя сторона направляющей плиты 3
11 нижняя сторона направляющей плиты 3
12 сквозное отверстие направляющей плиты 3
13 опорная поверхность направляющей плиты 3
14, 15 упорные поверхности направляющей плиты 3
16, 17 ограничители направляющей плиты 3
18 отбортовка направляющей плиты 3
18а нарост отбортовки 18
19, 20 канавки направляющей плиты 3
21 ребро направляющей плиты 3
22, 23 боковые поверхности ребра 21 усиления
24, 25 внешние поверхности отбортовки 18
26, 27, 28 выступы
29 основа
30-34 выемки
35 перемычка
ФОРМУЛА ИЗОБРЕТЕНИЯ
1. Направляющая плита для крепления рельсов (S) для рельсовых транспортных средств, имеющая верхнюю сторону (10), на которой выполнена опорная поверхность (13) для упругого элемента (1, 2), предусмотренного для прижатия укрепляемого рельса (S), нижнюю сторону (11), которой направляющая плита (3) в смонтированном положении опирается на подрельсовое основание и с которой в основе (29) плиты выполнена по меньшей мере одна выемка (30-34), и торцевую сторону с выполненной на ней поверхностью (9) прилегания, которая простирается в продольном направлении направляющей плиты (3) и к которой в смонтированном положении сбоку прилегает укрепляемый рельс (S), причем на верхней стороне (10) направляющей плиты (3) выполнено по меньшей мере одно возвышающееся над опорной поверхностью (13) и простирающееся поперечно поверхности (9) прилегания ребро (21) усиления, отличающаяся тем, что ребро (21) усиления выполнено пустотелым, а выполненная с нижней стороны (11) и проходящая внутрь направляющей плиты (3) выемка (30) расширена таким образом, что она вдается в ту область направляющей плиты (3), в которой выполнено ребро (21) усиления.
2. Направляющая плита по п.1, отличающаяся тем, что она имеет проходящее от верхней стороны (10) до нижней стороны (11) сквозное отверстие (12) для зажимного элемента (5, 6), предназначенного для зажима упругого элемента (1, 2), причем соотнесенную с опорной поверхностью (13) горловину сквозного отверстия (12), по меньшей мере, участками окружает возвышающаяся над опорной поверхностью (13) отбортовка (18), к которой примыкает ребро (21) усиления.
3. Направляющая плита по одному из предшествующих пунктов, отличающаяся тем, что на опорной поверхности (13) выполнены фасонные элементы для направления упругого элемента (1, 2).
4. Направляющая плита по пп.2 и 3, отличающаяся тем, что участок отбортовки (18) предназначен для направления окружающей его в смонтированном положении петли (1а) упругого элемента (1, 2).
5. Направляющая плита по одному из пп.3 или 4, отличающаяся тем, что в опорной поверхности (13) отформованы две канавки (19, 20), которые простираются в продольном направлении направляющей плиты (3) и которые предназначены для опоры в смонтированном положении по меньшей мере одного
1.
участка (1e, 1f) упругого элемента (1, 2), причем канавки (19, 20) отделены друг от друга ребром (21) усиления.
6. Направляющая плита по п.5, отличающаяся тем, что канавки (19, 20), по меньшей мере, участками понижены в направлении их обращенного от ребра (21) усиления конца.
7. Направляющая плита по одному из предшествующих пунктов, отличающаяся тем, что с нижней стороны (11) в направляющей плите (3) выполнено более двух выемок (30-34).
8. Направляющая плита по п.7, отличающаяся тем, что смежно расположенные выемки (30-34) ограничены посредством перемычек (35), которые расположены по типу фахверка.
9. Направляющая плита по одному из предшествующих пунктов, отличающаяся тем, что она имеет выдающиеся из нее по бокам выступы (26-28), поверхности которых, соответствующие нижней стороне (11) направляющей плиты (3), образуют продолжение выполненной на нижней стороне (11) направляющей плиты (3) несущей поверхности, которой направляющая плита (3) в смонтированном положении опирается на соответствующее подрельсовое основание.
10. Направляющая плита по одному из предшествующих пунктов, отличающаяся тем, что выступы (26-28) простираются вдоль узких сторон (3а, 3b) и вдоль длинной стороны направляющей плиты (3), которая лежит напротив поверхности (9) прилегания.
11. Направляющая плита по п.9 или 10, отличающаяся тем, что выступы (26-28) имеют меньшую толщину (D'), чем основа (29) направляющей плиты (3).
12. Направляющая плита по одному из предшествующих пунктов, отличающаяся тем, что она отформована из пластика.
< Q *
Евразийская патентная организация, ЕАПВ Россия, 109012, Москва, Малый Черкасский пер., 2
030739
- 1 -
030739
- 1 -
030739
- 4 -
030739
- 8 -