|
|
больше ...
Термины запроса в документе
Реферат
[RU] Изобретение касается подбивочного агрегата (1) для подбивки шпал (2) рельсового пути (3), содержащего держатель (6), расположенный на агрегатной раме (12) с возможностью перемещения по высоте с помощью привода (10), пару подбоек (5), расположенных попарно напротив друг друга, которые могут перемещаться вместе как друг к другу вокруг соответствующей оси поворота и могут подвергаться вибрационному движению с помощью вибрационного привода (8). При этом предусматривается, что приводу (10) придаётся вибрационный привод (11), который приводит подбойку (5) в вертикальное вибрационное движение. 
Полный текст патента
(57) Реферат / Формула:
Изобретение касается подбивочного агрегата (1) для подбивки шпал (2) рельсового пути (3), содержащего держатель (6), расположенный на агрегатной раме (12) с возможностью перемещения по высоте с помощью привода (10), пару подбоек (5), расположенных попарно напротив друг друга, которые могут перемещаться вместе как друг к другу вокруг соответствующей оси поворота и могут подвергаться вибрационному движению с помощью вибрационного привода (8). При этом предусматривается, что приводу (10) придаётся вибрационный привод (11), который приводит подбойку (5) в вертикальное вибрационное движение.
(19)
Евразийское
патентное
ведомство
(21) 201900074 (13) A1
(12)
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К ЕВРАЗИЙСКОЙ ЗАЯВКЕ
(43) Дата публикации заявки 2019.08.30
(22) Дата подачи заявки 2017.09.07
(51) Int. Cl. E01B 27/16 (2006.01)
(54) ПОДБИВОЧНЫЙ АГРЕГАТ И СПОСОБ ПОДБИВКИ ШПАЛ РЕЛЬСОВОГО ПУТИ
(31) A457/2016
(32) 2016.10.04
(33) AT
(86) PCT/EP2017/001056
(87) WO 2018/065080 2018.04.12
(71) Заявитель:
ПЛАССЕР ЭНД ТОЙРЕР ЭКСПОРТ ФОН БАНБАУМАШИНЕН ГЕЗЕЛЬШАФТ М.Б.Х. (AT)
(72) Изобретатель: Шпрингер Хайнц (JP)
(74) Представитель:
Курышев В.В. (RU)
(57) Изобретение касается подбивочного агрегата (1) для подбивки шпал (2) рельсового пути (3), содержащего держатель (6), расположенный на агрегатной раме (12) с возможностью перемещения по высоте с помощью привода (10), пару подбоек (5), расположенных попарно напротив друг друга, которые могут перемещаться вместе как друг к другу вокруг соответствующей оси поворота и могут подвергаться вибрационному движению с помощью вибрационного привода (8). При этом предусматривается, что приводу (10) придаётся вибрационный привод (11), который приводит подбойку (5) в вертикальное вибрационное движение.
ПОДБИВОЧНЫЙ АГРЕГАТ И СПОСОБ ПОДБИВКИ ШПАЛ РЕЛЬСОВОГО ПУТИ
Описание
Область техники
[01] Настоящее изобретение касается подбивочного агрегата для подбивки шпал рельсового пути с держателем инструментов, расположенном на агрегатной раме с возможностью перестановки по высоте с помощью привода, с двумя подбойками, расположенными попарно напротив друг друга, которые выполнены с возможностью совместного поворота вокруг соответствующей оси поворота, а также могут приводиться в вибрационное движение с помощью вибрационного привода. Изобретение также касается способа подбивки шпал рельсового пути с помощью подбивочного агрегата.
Уровень техники.
[02] Подбивочные агрегаты для подбивки шпал рельсового пути уже давно известны, как например, из патента AT 500 972 В1 или AT 513 973 B1. Воздействующие на подбойку вибрации могут производиться или механически с помощью эксцентрикового вала или с помощью гидравлических импульсов от линейного двигателя.
[03] Используемые в подбивочных агрегатах шпалоподбивочных машин подбойки погружаются в щебень между отдельными шпалами и используются попарно вместе для подбивки щебня под шпалами. При этом передаются огромные усилия на подбойки, в частности при подбивке старой щебёночной постели, которая часто оказывается слежавшейся и при внедрении в щебёночную постель необходимо часто преодолевать её очень высокое сопротивление и это обстоятельство может в данном случае приводить к повреждению подбоек.
[04] Оптимальные частоты подбивки составляют, как известно, пределы 25-40 Hz, при этом проникновение подбоек в щебень может быть выполнено легче при более высоких частотах.
Описание изобретения.
[05] В основе заявленного изобретения лежит задача, создать подбивочный агрегат и способ подбивки указанного выше типа, чтобы добиться улучшения по сравнению с известным уровнем техники.
[06] В соответствии с заявленным изобретением эта задача решается с помощью подбивочного агрегата согласно признакам пункта 1 формулы изобретения и способа согласно признакам пункта 4 формулы изобретения. Преимущества вариантов выполнения изобретения описываются в зависимых пунктах формулы изобретения.
[07] Согласно заявленному изобретению предусматривается, что приводу для опускания держателя инструмента придаётся вибрационный привод, который приводит подбивочный инструмент в вибрационное движение в вертикальном направлении. Существенное преимущество при этом состоит в том, что происходит более лёгкое проникновение подбоек в щебень. Благодаря вертикальной вибрации возникает небольшой удар при погружении. Это вызывает меньший износ подбоек, срок службы увеличивается и нагрузка на подшипниковые узлы подбивочного агрегата уменьшается. Оптимальная частота вертикальной вибрации составляет, примерно, 35 Hz.
[08] Преимущественно привод и приданный ему вибрационный привод выполнены как общий гидравлический цилиндр, у которого нагнетательная камера работает с пульсирующим жидким потоком. Тем самым, создаётся возможность для того, чтобы адаптировать работающие подбивочные агрегаты. Конкретно включается действующий гидравлический цилиндр для опускания или же подъёма держателя инструментов во время процесса погружения в пульсирующем режиме.
[09] При этом оказывается выгодным, если на гидравлическом цилиндре устанавливается сервовентиль или пропорциональный вентиль, управляемый с помощью блока управления. Такие вентили пригодны для работы в пульсирующем режиме, при этом их непосредственное расположение на гидравлическом цилиндре исключает демпфирующее воздействие гидравлических трубопроводов.
[10] Выгодным оказывается также то, что происходит автоматическое включение вертикально действующей вибрации при погружении и автоматическое отключение при достижении заранее заданной глубины подбойки или же в начале движения подбоек навстречу друг к другу. Это приводит к повышению эффективности работы подбивочного агрегата, при этом рабочее движение подбоек навстречу друг к другу происходит надёжным образом.
Краткое описание чертежей.
[11] Заявленное изобретение описывается ниже более подробно на примерах его выполнения со ссылкой на чертежи. На чертежах схематически изображено:
На Фиг. 1 показан схематически вид сбоку на подбивочный агрегат; На Фиг. 2 показан детальный вид подбивочного агрегата. Описание вариантов выполнения изобретения.
[12] На Фиг. изображён в упрощённом виде подбивочнй агрегат 1 для подбивки шпал 2 рельсового пути 3, который имеет пару по две подбойки 5, которые могут поворачиваться вокруг поворотной оси 4, и которые расположены на держателе инструментов 6 и соответственно соединены с рабочим приводом 7. Каждый рабочий привод 7 соединён с вибрационным приводом 8, выполненным как эксцентрик. Благодаря этому производятся горизонтальные колебательные вибрации, которые через рабочий привод 7 и соответствующую подбойку 5 передаются на уплотняемый щебень 9. Держатель инструментов 6 расположен на агрегатной раме 12 с возможностью перестановки по высоте с помощью привода 10 с предназначенным для него вибрационным приводом 11. Для привода 10 предназначается сервовентиль 17 вместе с блоком управления 16.
[13] На Фиг. 2 изображён рельсовый путь 3 вместе с щебёночной постелью 14, включающий рельсы 13 и шпалы 2. Подбойка 5, приводимая в вертикальное вибрационное движение (стрелка 15) с помощью вибрационного привода 11, перемещается из приподнятого положения (штриховая линия) в опущенное положение (сплошная линия). Амплитуда подвергаемой вертикальной вибрации подбойки составляет миллиметровый диапазон (пунктирная линия).
[14] Выгодным образом привод 10 и вибрационный привод 11 объединены в одном общем гидравлическим цилиндре. При этом гидравлический цилиндр во время процесса погружения приводится пульсирующим жидким потоком, в результате чего на движение опускания держателя инструментов 6 накладывается вибрационное движение.
[15] Ниже описывается выполнение способа и функционирование подбивочного агрегата. Для более лёгкого внедрения подбоек 5 в щебёночную постель 14 включается соответствующий привод 10 и подбойки 5 приводятся дополнительно в вертикальное вибрационное движение. Автоматическое включение вертикальной вибрации происходит только на фазах погружения подбоек 5. Автоматическое отключение вертикальной
вибрации происходит при достижении заранее заданной глубины подб или же в начале рабочего движения подбоек навстречу друг к другу.
ФОРМУЛА ИЗОБРЕТЕНИЯ.
1. Подбивочный агрегат (1) для подбивки шпал (2) рельсового пути (3),
содержащий держатели инструментов (6), которые могут
переставляться по высоте с помощью привода (10) и расположенные на
агрегатной раме (12), две подбойки (5), расположенные попарно
напротив друг друга, которые могут перемещаться как навстречу друг
к другу при повороте вокруг соответствующей оси поворота (4), так и
могут приводиться в вибрации оное движение с помощью
вибрационного привода (8),
отличающийся тем, что
что приводу (10) придаётся вибрационный привод (11), который приводит подбойки (5) в вибрационное движение в вертикальном направлении.
2. Подбивочный агрегат (1) по п. 1, отличающийся тем,
что привод (10) и приданный ему вибрационный привод (11) выполнены конструктивно как гидравлический цилиндр, в котором нагнетательная камера работает с пульсирующим потоком жидкости.
3. Подбивочный агрегат (1) по п. 2, отличающийся тем, что
на гидравлическом цилиндре расположен сервовентиль или пропорциональный вентиль (17), включаемый с помощью блока управления (18).
4. Способ подбивки шпал (2) рельсового пути (3) с помощью
подбивочного агрегата (1) по одному из п. п. 1-3,
отличающийся тем, что
подбойки (5) при погружении в щебёночную постель (9) приводятся в вибрационное движение в вертикальном направлении.
5. Способ подбивки шпал (2) рельсового пути (3) по п. 4,
отличающийся тем, что
автоматическое включение вибрации в вертикальном направлении происходит при погружении и автоматическое отключение при достижении заранее заданной глубины подбивки или же в начале рабочего движения подбоек (5) навстречу друг к другу.
-4-
-4-
-5-
|
