EA201800171A1 20181031 Номер и дата охранного документа [PDF] EAPO2018\PDF/201800171 Полный текст описания [**] EA201800171 20161019 Регистрационный номер и дата заявки ATA 742/2015 20151118 Регистрационные номера и даты приоритетных заявок EP2016/001733 Номер международной заявки (PCT) WO2017/084732 20170526 Номер публикации международной заявки (PCT) EAA1 Код вида документа [PDF] eaa21810 Номер бюллетеня [**] ШПАЛОПОДБИВОЧНЫЙ АГРЕГАТ, А ТАКЖЕ СПОСОБ ПОДБИВКИ РЕЛЬСА Название документа [8] E01B 27/16, [8] B06B 1/18, [8] F15B 15/14 Индексы МПК [AT] Штайнер Рональд Сведения об авторах [AT] ПЛАССЕР ЭНД ТОЙРЕР ЭКСПОРТ ФОН БАНБАУМАШИНЕН ГЕЗЕЛЬШАФТ М.Б.Х. Сведения о заявителях
 

Патентная документация ЕАПВ

 
Запрос:  ea201800171a*\id

больше ...

Термины запроса в документе

Реферат

[RU]

В шпалоподбивочном агрегате для подбивки рельса устанавливаются вспомогательные приводы (14) для выполнения вспомогательного движения подбивок. В гидравлическом цилиндре (19) вспомогательного привода (14), имеющем вспомогательный поршень (17) с поршневой штангой (18), устанавливается первая камера давления (20) для производства вспомогательного движения (8). Дополнительно устанавливаются вторая камера давления (21) для производства движения открывания, направленного против вспомогательного движения, и третья камера давления (22), предусмотренная для производства вибрации.


Полный текст патента

(57) Реферат / Формула:

В шпалоподбивочном агрегате для подбивки рельса устанавливаются вспомогательные приводы (14) для выполнения вспомогательного движения подбивок. В гидравлическом цилиндре (19) вспомогательного привода (14), имеющем вспомогательный поршень (17) с поршневой штангой (18), устанавливается первая камера давления (20) для производства вспомогательного движения (8). Дополнительно устанавливаются вторая камера давления (21) для производства движения открывания, направленного против вспомогательного движения, и третья камера давления (22), предусмотренная для производства вибрации.


Евразийское (21) 201800171 (13) Al
патентное
ведомство
(12) ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К ЕВРАЗИЙСКОЙ ЗАЯВКЕ
(43) Дата публикации заявки (51) Int. Cl. E01B 27/16 (2006.01)
2018.10.31 B06B 1/18 (2006.01)
F15B 15/14 (2006.01)
(22) Дата подачи заявки 2016.10.19
(54) ШПАЛОПОДБИВОЧНЫЙ АГРЕГАТ, А ТАКЖЕ СПОСОБ ПОДБИВКИ РЕЛЬСА
(31) A 742/2015
(32) 2015.11.18
(33) AT
(86) PCT/EP2016/001733
(87) WO 2017/084732 2017.05.26 (71)
(72) (74) (57) В шпалоподбивочном агрегате для подбивки рельса устанавливаются вспомогательные приводы (14) для выполнения вспомогательного движения подбивок. В гидравлическом цилиндре (19) вспомогательного привода (14), имеющем вспомогательный поршень (17) с поршневой штангой (18), устанавливается первая камера давления (20) для производства вспомогательного движения (8). Дополнительно устанавливаются вторая камера давления (21) для производства движения открывания, направленного против вспомогательного движения, и третья камера давления (22), предусмотренная для производства вибрации.
ШПАЛОПОДБИВОЧНЙ АГРЕГАТ, А ТАКЖЕ СПОСОБ ПОДБИВКИ
РЕЛЬСА Описание
[01] Настоящее изобретение касается шпалоподбивочного агрегата согласно признакам, изложенным в ограничительной части пункта 1 формулы, а также способа подбивки рельса, согласно известным признакам, изложенным в ограничительной части пункта 5 формулы.
[02] В патенте ЕР 1 653 003 А1 описан шпалоподбивочный агрегат, при этом подбойки при подбивке рельса перемещаются попарно в направлении друг к другу. Такое вспомогательное движение для уплотнения щебня выполняется с помощью приводимого гидравлически вспомогательного цилиндра. Вспомогательное движение накладывается на вибрационное движение, чтобы тем самым достигнуть самым простым способом внедрения в щебень и добиться лучшего уплотнения.
[03] Задача заявленного изобретения заключается в создании шпалоподбивочного агрегата, а также способа указанного выше типа, с помощью которого становится возможным добиться уменьшенного расхода энергии при наложении вибрационного движения на вспомогательные приводы.
[04] Эта задача решается с помощью заявленного шпалоподбивочного агрегата или же заявленного способа благодаря отличительным признакам, описанным в независимых пунктах 1 или же 5 формулы.
[05] С помощью подобной нагнетательной камеры достигается выгодное разделение между включаемым давлением для вспомогательного движения и накладываемой на него вибрационной амплитуды. Благодаря добавлению связанных между собой дополнительного и вибрационного импульсов используются уменьшенные давления при уменьшенном расходе энергии. В случае слипшегося щебня может достигаться более высокая ударная сила в направлении дополнительного движения при сохранении амплитуды колебания.
[06] Другие преимущества заявленного изобретения описываются в дополнительных пунктах формулы со ссылкой на чертежи.
[07] Ниже заявленное изобретение описывается более подробно со ссылкой на пример конструктивного выполнения, изображённого на чертеже. На Фиг. 1 изображён вид сбоку на путевую машину со шпалоподбивочным агрегатом, на Фиг. 2 изображён в увеличенном масштабе вид сбоку на шпалоподбивочный агрегат, имеющий вспомогательные приводы, и на Фиг. 3 изображён схематически поперечный разрез по вспомогательному приводу.
[08] Изображённая на Фиг. 1 в упрощённом виде путевая машина 1 имеет машинную раму 4, перемещающуюся по рельсовому пути 3 с помощью рельсовых ходовых механизмов 2. Между обоими рельсовыми ходовыми механизмами 2 располагается шпалоподбивочный агрегат 6 для подбивки шпал 7, переставляемый по высоте с помощью привода 5.
[09] Изображённый в увеличенном масштабе на Фиг. 2 шпалоподбивочный агрегат 6 имеет подбивочный рычаг 12, соединённый на нижнем конце 10 с подбивками 11, перемещающимися попарно навстречу друг к другу вокруг оси поворота 9 при вспомогательном движении 8. Эти подбивки соединены на верхнем конце 13 соответственно с вспомогательным гидравлическим приводом 14, которые выполнены как для выполнения вспомогательного движения 8, так и для налагаемой на него вибрации. Обе подбивки 12 и вспомогательные приводы 14 расположены на держателе 16, переставляемом по высоте относительно агрегатной рамы 15 с помощью привода 5.
[10] Как можно увидеть на Фиг. 3, расположена в гидравлическом цилиндре 19 вспомогательного привода 14, имеющим вспомогательный поршень 17 с поршневой штангой 18, первая камера давления 20 для создания вспомогательного движения 8. Для создания движения к отверстию, направленного по вспомогательному движению 8, предусматривается со стороны поршневой штанги вторая камера давления 21.
[11] Третья камера давления 22, предусмотренная для производства вибрационного движения, образована полым пространством 23, находящемся в поршневой штанге 18. Оно ограничено со стороны поршня второй поршневой штангой 25, закреплённой на днище цилиндра 24 гидравлического цилиндра 19. Обе поршневые штанги 18, 25 расположены коаксиально относительно оси 26 цилиндра гидравлического цилиндра 19.
[12] Для трёх камер давления 20,21,22 предназначаются гидравлические трубопроводы 27, при этом гидравлический
трубопровод 27, подсоединённый к первой камере давления 20, соединён с накопителем энергии 28, выполненным как гидроаккумулятор. Поверхность поршня 29 второй поршневой штанги 25 и поверхность поршня 30, обращённая к поршневой штанге, имеют одинаковые свойства поверхности.
[13] Для подбивки рельса 7 поворачиваются в результате включения соответственно первой камеры давления 20 каждого вспомогательного привода 14 оба подбивочных рычага 12 относительно нижнего участка вокруг оси поворота 9 друг к другу, в результате чего подбивки 11 благодаря вспомогательному движению 8 придвигаются друг к другу. После окончания вспомогательного движения или же уплотнения щебня возникает взаимное движение открывания благодаря включению второй камеры давления 21.
[14] На вспомогательное движение или же движение открывания подбивки 11 накладывается соответственно преимущественно синусоидальное колебание, состоящее из двух синусоидальных амплитуд, причём действующая в направлении вспомогательного движения 8 (Фиг. 3) амплитуда колебания производится в результате импульса давления в третьей камере давления 22. Тем самым складываются вспомогательное усилие и вибрационное усилие в одно вспомогательное движение, которое является очень важным для уплотнения щебня или же для разрушения склеившегося щебня.
[15] Действующая в противоположном направлении (в направлении открывания подбивки 11) вторая амплитуда колебания образуется благодаря импульсу давления во второй камере давления 21.
[16] С помощью второго импульса вибрации осуществляется вытеснение жидкости из первой камеры давления 20. Производимая в результате этого энергия накапливается в накопителе энергии 28 и при активировании первого вибрационного импульса возвращается обратно в первую камеру давления 20.
ФОРМУЛА ИЗОБРЕТЕНИЯ
1. Шпалоподбивочный агрегат с подбивочными рычагами (12),
попарно перемещающимися навстречу друг к другу при
вспомогательном движении (8) вокруг оси поворота (9) и
соединёнными на нижнем конце (10) с подбивками (11), причём
они соединены на верхнем конце (13) с гидравлическим
вспомогательным приводом (14), выполненным для
осуществления вспомогательного движения (8), а также для
наложения на него вибрации,
отличающийся тем, что
в гидравлическом цилиндре (19) вспомогательного привода (14), имеющим вспомогательный поршень (17) с поршневой штангой (18), установленны первая камера давления (20) для производства вспомогательного движения, вторая камера давления (21) для производства движения открывания, направленного против вспомогательного движения, и третья камера давления (22), предусмотренная для производства вибрации.
2. Шпалоподбивочный агрегат по п. 1, отличающийся тем, что
третья камера давления (22) образована полым пространством (23), расположенным в поршневой штанге (18), которое со стороны поршня ограничено второй поршневой штангой (25), закреплённой на корпусе (24) гидравлического цилиндра (19), при этом поршневые штанги (18,25) расположены коаксиально относительно оси (26) гидравлического цилиндра (19).
3. Шпалоподбивочный агрегат по п. 2, отличающийся тем, что
поверхность поршня (29) второй поршневой штанги (25) и обращенная к поршневой штанге поверхность поршня (30) имеют одинаковую поверхностную структуру.
4. Шпалоподбивочный агрегат по п. 1, отличающийся тем, что
первая камера давления (20) соединена с накопителем энергии (28).
5. Способ подбивки рельса, причём передвигаемые навстречу друг к
другу вокруг оси поворота (9), соединённые на нижнем конце (10) с
подбивками (11) подбивки (12) двигаются при вспомогательном
движении (8) друг к другу благодаря включению первой камеры
давления (20) и благодаря включению второй камеры давления
(21) открываются в противоположно направленном движении открывания и при этом на эти оба движения накладывается вибрация,
отличающийся тем, что
первый более активный в направлении движения открывания (8) импульс вибрации производится в третьей камере давления (22).
6. Способ по п. 5, отличающийся тем, что
второй более активный в направлении движения открывания (8) импульс вибрации производится во второй камере давления (21).
7. Способ по п. 6, отличающийся тем, что
энергия, полученная в результате второго импульса вибрации и вызванное этим вытеснение жидкости из первой камеры давления (20) накапливается в накопителе энергии (28) и при активировании первого импульса вибрации возвращается обратно в первую камеру давления (20).
WO 2017/084732
PCT/EP2016/001733
1/1
-4-