EA201700150A3 20191129 Номер и дата охранного документа [PDF] EAPO2019\PDF/A3/201700150 Полный текст описания EA201700150 20170413 Регистрационный номер и дата заявки EAA3 Код вида документа [PDF] eaa21911 Номер бюллетеня [**] АЭРОУСТРОЙСТВО ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ АТМОСФЕРНОГО ЭЛЕКТРИЧЕСТВА "РУСЭЛЕКТРО 1 Название документа [8] H05F 7/00 Индексы МПК [RU] Блескин Борис Иванович, [RU] Иванов Константин Егорович, [RU] Моисеева Татьяна Владимировна, [RU] Чуракова Екатерина Юрьевна Сведения об авторах [RU] БЛЕСКИН БОРИС ИВАНОВИЧ Сведения о заявителях
 

Патентная документация ЕАПВ

 
Запрос:  ea201700150a*\id

больше ...

Термины запроса в документе

Реферат

[RU]

Изобретение относится к электротехнике, а именно к устройствам для использования атмосферного электричества. Устройство для использования атмосферного электричества, содержащее приемный блок, выполненный в виде фюзеляжа самолета (2), на котором закреплена игла (10), соединенная с верхнем диском конденсатора, на основании (8) устройства закреплена игла (9), соединенная своей вершиной с нижним диском конденсатора, к иглам присоединена сеть, имеющая на верхней ветви искровой разрядник (11), второй электрод которого соединен с катушкой индуктивности (12), которая соединена с нижней иглой (9), а вторая катушка самоиндукции (15) соединена с выпрямителем (16), который соединен с конденсатором большой емкости (13), соединенным с аккумулятором (14) камеры из диэлектрика (17), в которой размещен конденсатор с верхним и нижним дисками, снабженный искровым разрядником (3), при этом верхняя и нижняя иглы выполнены с покрытием из диэлектрика, блок дистанционного управления (1) соединен с двойным выключателем (5) на верхней и нижней игле и индикатором заряженности аккумулятора (4), соединенным с аккумулятором, металлический защитный кожух покрыт диэлектриком (6), отличающееся тем, что устройство расположено в самолете, приемным блоком является фюзеляж самолета, а нижняя игла (7), изолированная диэлектриком от фюзеляжа, выходит через нижнюю поверхность фюзеляжа самолета. Устройство можно использовать для дополнительного электрообеспечения самолетов, космических кораблей, а также для других технических целей.