|
|
больше ...
Термины запроса в документе
Реферат
[RU] Изобретение относится к железнодорожному транспорту и касается фрикционных поглощающих аппаратов в автосцепном устройстве. Задачей является увеличение эффективности работы фрикционного поглощающего аппарата за счет достижения технического результата - обеспечения переменного угла расклинивания аппарата в процессе движения его нажимного элемента во фрикционном узле. Фрикционный поглощающий аппарат (фиг. 1) содержит корпус 1 с днищем 3 и горловиной 2, в которой расположен фрикционный узел 4, состоящий из нажимного элемента 11 и клиньев 12. На днище 3 расположено предварительно поджатое возвратно-подпорное устройство. Нажимной элемент 11 снабжен выпуклой криволинейной поверхностью, а клинья 12 - вогнутыми криволинейными поверхностями. Между нажимным элементом 11 и клиньями 12 расположены распорные элементы 20 с выпуклой и вогнутой криволинейными поверхностями. Причем вогнутые криволинейные поверхности распорных элементов 20 сопряжены с выпуклой криволинейной поверхностью нажимного элемента 11, а выпуклые криволинейные поверхности распорных элементов 20 сопряжены с вогнутыми криволинейными поверхностями клиньев 12. Такое выполнение нажимного элемента 11 и клиньев 12, а также расположение между ними распорных элементов 20 сопрягаемыми криволинейными поверхностями позволит на протяжении всего хода фрикционного узла в аппарате при приложении к нему нагрузки обеспечить скольжение криволинейных поверхностей распорных элементов 20 по соответствующим криволинейным поверхностям нажимного элемента 11 и клиньев 12. Это обеспечит переменное значение угла расклинивания α1 фрикционного поглощающего аппарата, что направлено на увеличение его энергоемкости и эффективности работы. Данный принцип может быть реализован в аппаратах и других конструкций, например в конструкции фрикционного шестигранного аппарата. Распорные элементы 20 могут быть выполнены в виде призмы с прямолинейными боковыми поверхностями, сужающимися друг к другу от вогнутой криволинейной поверхности распорных элементов 20 к их выпуклой криволинейной поверхности. 
Полный текст патента
(57) Реферат / Формула:
Изобретение относится к железнодорожному транспорту и касается фрикционных поглощающих аппаратов в автосцепном устройстве. Задачей является увеличение эффективности работы фрикционного поглощающего аппарата за счет достижения технического результата - обеспечения переменного угла расклинивания аппарата в процессе движения его нажимного элемента во фрикционном узле. Фрикционный поглощающий аппарат (фиг. 1) содержит корпус 1 с днищем 3 и горловиной 2, в которой расположен фрикционный узел 4, состоящий из нажимного элемента 11 и клиньев 12. На днище 3 расположено предварительно поджатое возвратно-подпорное устройство. Нажимной элемент 11 снабжен выпуклой криволинейной поверхностью, а клинья 12 - вогнутыми криволинейными поверхностями. Между нажимным элементом 11 и клиньями 12 расположены распорные элементы 20 с выпуклой и вогнутой криволинейными поверхностями. Причем вогнутые криволинейные поверхности распорных элементов 20 сопряжены с выпуклой криволинейной поверхностью нажимного элемента 11, а выпуклые криволинейные поверхности распорных элементов 20 сопряжены с вогнутыми криволинейными поверхностями клиньев 12. Такое выполнение нажимного элемента 11 и клиньев 12, а также расположение между ними распорных элементов 20 сопрягаемыми криволинейными поверхностями позволит на протяжении всего хода фрикционного узла в аппарате при приложении к нему нагрузки обеспечить скольжение криволинейных поверхностей распорных элементов 20 по соответствующим криволинейным поверхностям нажимного элемента 11 и клиньев 12. Это обеспечит переменное значение угла расклинивания α1 фрикционного поглощающего аппарата, что направлено на увеличение его энергоемкости и эффективности работы. Данный принцип может быть реализован в аппаратах и других конструкций, например в конструкции фрикционного шестигранного аппарата. Распорные элементы 20 могут быть выполнены в виде призмы с прямолинейными боковыми поверхностями, сужающимися друг к другу от вогнутой криволинейной поверхности распорных элементов 20 к их выпуклой криволинейной поверхности.
Евразийское (21) 201500916 (13) Al
патентное
ведомство
(12) ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К ЕВРАЗИЙСКОЙ ЗАЯВКЕ
(43) Дата публикации заявки (51) Int. Cl. B61G 9/06 (2006.01)
2017.02.28 B61G 9/08 (2006.01)
B61G 9/10 (2006.01)
(22) Дата подачи заявки F16F 7/08 (2006.0l)
2015.08.24
(54) ФРИКЦИОННЫЙ ПОГЛОЩАЮЩИЙ АППАРАТ
(96) (71)
2015/EA/0117 (BY) 2015.08.24
Заявитель:
ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ТЕХСИНТЭК" (BY)
(72)
Изобретатель: Прокопчик Андрей Николаевич, Головач Олег Николаевич (BY)
(57) Изобретение относится к железнодорожному транспорту и касается фрикционных поглощающих аппаратов в автосцепном устройстве. Задачей является увеличение эффективности работы фрикционного поглощающего аппарата за счет достижения технического результата - обеспечения переменного угла расклинивания аппарата в процессе движения его нажимного элемента во фрикционном узле. Фрикционный поглощающий аппарат (фиг. 1) содержит корпус 1 с днищем 3 и горловиной 2, в которой расположен фрикционный узел 4, состоящий из нажимного элемента 11 и клиньев 12. На днище 3 расположено предварительно поджатое возвратно-подпорное устройство. Нажимной элемент 11 снабжен выпуклой криволинейной поверхностью, а клинья 12 - вогнутыми криволинейными поверхностями. Между нажимным элементом 11 и клиньями 12 расположены распорные элементы 20 с выпуклой и вогнутой криволинейными поверхностями. Причем вогнутые криволинейные поверхности распорных элементов 20 сопряжены с выпуклой криволинейной поверхностью нажимного элемента 11, а выпуклые криволинейные поверхности распорных элементов 20 сопряжены с вогнутыми криволинейными поверхностями клиньев 12. Такое выполнение нажимного элемента 11 и клиньев 12, а также расположение между ними распорных элементов 20 сопрягаемыми криволинейными поверхностями позволит на протяжении всего хода фрикционного узла в аппарате при приложении к нему нагрузки обеспечить скольжение криволинейных поверхностей распорных элементов 20 по соответствующим криволинейным поверхностям нажимного элемента 11 и клиньев 12. Это обеспечит переменное значение угла расклинивания а1 фрикционного поглощающего аппарата, что направлено на увеличение его энергоемкости и эффективности работы. Данный принцип может быть реализован в аппаратах и других конструкций, например в конструкции фрикционного шестигранного аппарата. Распорные элементы 20 могут быть выполнены в виде призмы с прямолинейными боковыми поверхностями, сужающимися друг к другу от вогнутой криволинейной поверхности распорных элементов 20 к их выпуклой криволинейной поверхности.
MnKF16F7/08, B61G9/02 ФРИКЦИОННЫЙ ПОГЛОЩАЮЩИЙ АППАРАТ
Изобретение относится к железнодорожному транспорту и касается фрикционных поглощающих аппаратов в автосцепном устройстве.
Известен фрикционный поглощающий аппарат [1, А.с. СССР, N 906762, мпк в 61 F 16F 7/00, приоритет 06.06.1980, опубликовано 23.02.1982], содержащий корпус, В КОТОРОМ размещены нажимной клин, фрикционные клинья, расположенные в контакте с поджатой пружинами опорой, пружинный комплект, подвижные фрикционные пластины и направляющие фрикционные пластины.
Недостатком этого аппарата является сложность его сборки и нестабильность работы из-за применения пружинного комплекта.
Более прост по конструкции и стабилен в работе, принятый за прототип полезной модели, фрикционный поглощающий аппарат [2, Патент RU 2128301 С1, МПК F16F 7/08, В61 G 9/02, приоритет 02.06.1998, опубликован 27.03.1999].
Фрикционный поглощающий аппарат-прототип содержит корпус с горловиной, и днищем. На днище расположено предварительно поджатое возвратно-подпорное устройство в виде пакета установленных друг на друге упруго-эластичных элементов, сквозь который пропущен закрепленный в выступе днища корпуса стержень. В горловине корпуса расположен фрикционный узел, состоящий из нажимного клина, фрикционных клиньев, опорной плиты, подвижных фрикционных пластин и направляющих фрикционных пластин.
Однако недостатком аппарата-прототипа [2] является пониженная эффективность его работы, обусловленная нестабильностью его силовой характеристики связанной с автоколебаниями взаимодействующих друг с другом подвижных и направляющих фрикционных пластин. Этому способствуют большие углы наклона взаимодействующих поверхностей нажимного клина и фрикционных клиньев (углы расклинивания), которые необходимо задавать для такой конструкции аппарата.
Кроме того, углы расклинивания ограничивают энергоемкость фрикционного поглощающего аппарата, что снижает эффективность его применения особенно при значительных многократных эксплуатационных ударных нагрузках в железнодорожной автосцепке.
Поэтому задачей изобретения является увеличение эффективности работы фрикционного поглощающего аппарата за счет достижения технического ре
зультата - обеспечения переменного угла расклинивания аппарата в процессе движения его нажимного элемента во фрикционном узле.
Поставленная задача решается тем, что, фрикционный поглощающий аппарат содержащий корпус с днищем и горловиной, в которой расположен фрикционный узел, состоящий из нажимного элемента и клиньев, а на днище расположено предварительно поджатое возвратно подпорное устройство, имеет отличительные признаки: нажимной элемент снабжен выпуклой криволинейной поверхностью, а клинья - вогнутыми криволинейными поверхностями, при этом между нажимным элементом и клиньями расположены распорные элементы с выпуклой и вогнутой криволинейными поверхностями, причем вогнутые криволинейные поверхности распорных элементов сопряжены с выпуклой криволинейной поверхностью нажимного элемента, а выпуклые криволинейные поверхности распорных элементов сопряжены с вогнутыми криволинейными поверхностями клиньев.
Такое выполнение нажимного элемента и клиньев, а также расположение между ними распорных элементов сопрягаемыми криволинейными поверхностями, позволит на протяжении всего хода фрикционного узла в аппарате при приложении к нему нагрузки, обеспечить скольжение криволинейных поверхностей распорного элемента по соответствующим криволинейным поверхностям нажимного элемента и клиньев. Это обеспечит переменное значение угла расклинивания фрикционного поглощающего аппарата, что направлено на увеличение его энергоемкости и эффективности работы.
Дополнительные отличительные признаки изобретения:
- распорные элементы выполнены в виде призмы с прямолинейными боковыми поверхностями, сужающимися друг к другу от вогнутой криволинейной поверхности распорных элементов к их выпуклой криволинейной поверхности.
Сущность изобретения поясняется иллюстрациями, где на фиг. 1 показан фронтальный разрез, например, пластинчатого фрикционного поглощающего аппарата в его исходном положении, на фиг. 2 - то же что и на фиг. 1, но в конечном положении фрикционного поглощающего аппарата при приложении к нему нагрузки; на фиг. 3 и 4 показаны в увеличенном масштабе положения распорного элемента соответствующие фиг.1 и 2 с разными значениями угла расклинивания фрикционного поглощающего аппарата; на фиг. 5 показан общий вид распорного элемента в аксонометрии; на фиг. 6 - выделено сопряжение распорных элемен
тов с клиньями в компоновочной аксонометрической схеме фрикционного поглощающего аппарата.
Фрикционный поглощающий аппарат содержит (фиг. 1) корпус 1 с горловиной 2 и днищем 3. На днище 3 расположено предварительно поджатое возвратно подпорное устройство выполненное, например, в виде пружины (не показана) или набора пружин (не показаны) или в виде пакета 4 установленных друг на друге, через пластины 5, упруго-эластичных элементов 6, выполненных с внутренними полостями 7. Сквозь этот пакет 4 пропущен закрепленный в выступе 8, днища 3, корпуса 1, стержень 9.
Имеется также установленный в горловине 2 корпуса 1 фрикционный узел 10, состоящий из нажимного элемента 11 и клиньев 12, образующих с нажимным элементом 11 угол расклинивания сП (фиг.1 и 3) в исходном состоянии фрикционного поглощающего аппарата (фиг.1), равный, например, 48°, и угол расклинива-нияо2(фиг.2 и 4), равный, например, 33°.в конечном состоянии фрикционного поглощающего аппарата при приложении к нему результирующей силы F от ударной нагрузки или/и от сжимающего усилия. Фрикционный узел 10 состоит также из подвижных пластин 13, и зафиксированных ими и клиньями 12 направляющих пластин 14, а также расположенной под фрикционными клиньями 12 опорной плиты 15.
Стержень 9 (фиг. 1, 2,) пропущен сквозь пакет 4 упруго-эластичных элементов 6, а также через опорную плиту 15, расположенную между клиньями 12 и этим пакетом 4, и пропущен еще через нажимной элемент 11, где на резьбовой конец стержня 9 накручена гайка 16, которой через упор головки 17 стержня 9 в выступ 8 днища 3 предварительно сжат пакет 4 упруго-эластичных элементов 6, а также осуществлено сцепление направляющих пластин 14 с клиньями 12 и подвижными пластинами 13, и осуществлено сцепление клиньев 12 с нажимным элементом 11, а подвижных пластин 13 - со стенками горловины 2 корпуса 1.
Нажимной элемент 11 снабжен выпуклой криволинейной поверхностью 18 (фиг. 3, 4), а клинья 12 - вогнутыми криволинейными поверхностями 19.
Между нажимным элементом 11 и фрикционными клиньями 12 расположены распорные элементы 20 с вогнутой 21 и выпуклой 22 криволинейными поверхностями. Вогнутые криволинейные поверхности 21 распорных элементов 20 сопряжены с выпуклой криволинейной поверхностью 18 нажимного элемента 11, а выпуклые криволинейные поверхности 22 распорных элементов 20 сопряжены с вогнутыми криволинейными поверхностями 19 клиньев 12.
Распорные элементы 20 могут быть выполнены в виде призмы (фиг.5) с прямолинейными боковыми поверхностями 23, сужающимися друг к другу от вогнутой криволинейной поверхности 21 распорных элементов 20 к их выпуклой криволинейной поверхности 22.
Принцип действия фрикционного устройства по изобретению основан на том, что при приложении (фиг.2) к нажимному элементу 11 результирующей силы F от ударной нагрузки или/и от сжимающего усилия, через фрикционный узел 10 происходит сжатие упруго-эластичных элементов 6.
Направляющие пластины 14 и подвижные пластины 13 под действием распорной силы, действующей от клиньев 12, прижимаются друг к другу, упираясь в стенки горловины 2 корпуса 1. В результате продольного перемещения клиньев 12 и подвижных пластин 13 по сопрягаемым поверхностям происходит интенсивное поглощение фрикционным устройством энергии удара или сжимающего усилия.
При снятии результирующей силы F от ударной нагрузки или/и от сжимающего усилия происходит обратный ход пакета 4 за счет разжатия упруго-эластичных элементов 6 и расклинивание фрикционного узла 10 с возвратом поглощающего аппарата в исходное положение.
На всем протяжении движения нажимного элемента 11, происходит передача и распределение усилия сего выпуклой криволинейной поверхности 18, через сопряженные с ними вогнутые криволинейные поверхности 21 распорных элементов 20, на сопряжение их выпуклых криволинейных поверхностей 22 с вогнутыми криволинейными поверхностями 19 клиньев 12.
В результате, через нажимной элемент 11, посредством изменяющих свой наклон распорных элементов 20, клинья 12 создают различные распорные усилия между фрикционным узлом 10 и стенками горловины 2 корпуса 1. Так как клинья 12 во время движения нажимного элемента 11 в направлении к днищу 3 корпуса 1 смещаются навстречу друг к другу к оси аппарата, то происходит уменьшение роста распорного усилия распорных элементов 20 на эти клинья 12, за счет уменьшения угла расклинивания а1 (фиг.1 и 3) до значения угла расклинивания а2 (фиг.2 и 4).
Таким образом, на протяжении действия фрикционного поглощающего аппарата, происходит изменение его фрикционного сопротивления. Такое изменение, обусловлено не только характеристиками пакета 4 эластичных элементов 6 и фрикционного узла 10, но и углом наклона распорных элементов 20. Дан
ный принцип также может быть реализован и в аппаратах других конструкций, например в конструкции фрикционного шестигранного аппарата.
Конструкция фрикционного устройства по изобретению позволяет обеспечить повышение его энергоемкости за счет увеличенного фрикционного сопротивления в начале хода нажимного элемента 11 и обеспечения регулировки силы снятия такого сопротивления в требуемых параметрах в конце хода нажимного элемента 11 за счет применения распорных элементов 20 с переменным углом их расположения. Это, в конечном итоге, позволит улучшить эффективность работы фрикционного поглощающего аппарата
Источники информации:
1. А.с. СССР, N 906762, МПК В 61 F 16F 7/00, приоритет 06.06.1980, опубликовано 23.02.1982.
2. Патент RU 2128301 С1, МПК F16F 7/08, В61 G 9/02, приоритет 02.06.1998, опубликован 27.03.1999 /прототип/.
1.
ФОРМУЛА ИЗОБРЕТЕНИЯ
1. Фрикционный поглощающий аппарат, содержащий корпус с днищем и
горловиной, в которой расположен фрикционный узел, состоящий из нажимного
элемента и клиньев, а на днище расположено предварительно поджатое
возвратно подпорное устройство, отличающийся тем, что нажимной элемент
снабжен выпуклой криволинейной поверхностью, а клинья - вогнутыми
криволинейными поверхностями, при этом между нажимным элементом и
клиньями расположены распорные элементы с выпуклой и вогнутой
криволинейными поверхностями, причем вогнутые криволинейные поверхности
распорных элементов сопряжены с выпуклой криволинейной поверхностью
нажимного элемента, а выпуклые криволинейные поверхности распорных
элементов сопряжены с вогнутыми криволинейными поверхностями клиньев.
2. Аппарат по п.1, отличающийся тем, что распорные элементы
выполнены в виде призмы с прямолинейными боковыми поверхностями,
сужающимися друг к другу от вогнутой криволинейной поверхности распорных
элементов к их выпуклой криволинейной поверхности.
13 10 20 16 9 11 20 13
18 16
23 18 16
22 20 21 22 20
ОТЧЕТ О ПАТЕНТНОМ ПОИСКЕ
(статья 15(3) ЕАПК и правило 42 Патентной инструкции к ЕАПК)
Номер евразийской заявк и:
201500916
Дата подачи: 24 августа 2015 (24.08,2015) Дата испрашиваемого приоритета:
Название изобретения: Фрикционный поглощающий аппарат
Заявитель: ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ТЕХСИНТЭК"
I 1 Некоторые пункты формулы не подлежат поиску (см. раздел I дополнительного листа) | | Единство изобретения не соблюдено (см. раздел II дополнительного листа)
А. КЛАССИФИКАЦИЯ ПРЕДМЕТА ИЗОБРЕТЕНИЯ: B61G 9/06 (2006.01)
B61G9/08 (2006.01) B61G9/10 (2006.01) F16F7/08 (2006.01)
Согласно Международной патентной классификации (МПК) или национальной классификации и МПК
Б. ОБЛАСТЬ ПОИСКА:
Минимум просмотренной документации (система классификации и индексы МПК) B61G 9/00, 9/04, 9/06, 9/08, 9/10, FI6F 7/08
Другая проверенная документация в той мере, в какой она включена в область поиска:
В. ДОКУМЕНТЫ, СЧИТАЮЩИЕСЯ РЕЛЕВАНТНЫМИ
Категория*
Ссылки на документы с указанием, где это возможно, релевантных частей
Относится к пункту N"
А А А А
US 2360566 A (AMERICAN STEEL FOUNDRIES) 17.10.1944
US 3581909 A (CARDWELL WEST1NGHOUSE COMPANY) 01.06.1971
US 1555628 A (W. H. MINER, INC.) 29.09.1925
RU 150303 Ul (ГОЛОВАЧ ОЛЕГ НИКОЛАЕВИЧ и др.) 10.02.2015
1-2 1-2 1-2 1-2
последующие документы указаны в продолжении графы В
данные о патентах-аналогах указаны в приложении
Особые категории ссылочных документов: "А" документ, определяющий общий уровень техники "Е" более ранний документ, но опубликованный на дату
подачи евразийской заявки или после нее "О" документ, относящийся к устному раскрытию, экспонированию и т.д.
"Р" документ, опубликованный до даты подачи евразийской
заявки, но после даты испрашиваемого приоритета "D" документ, приведенный в евразийской заявке
"Т"
"X'
"Y"
"L"
более поздний документ, опубликованный после даты приоритета и приведенный для понимания изобретения
документ, имеющий наиболее близкое отношение к предмету поиска, порочащий новизну или изобретательский уровень, взятый в отдельности
документ, имеющий наиболее близкое отношение к предмету
поиска, порочащий изобретательский уровень в сочетании с
другими документами той же категории
документ, являющийся патентом-аналогом
документ, приведенный в других целях
Дата действительного завершения патентного поиска:
18 марта 2016(18.03.2016)
Наименование и адрес Международного поискового органа: Федеральный институт промышленной собственности
РФ, 125993,Москва, Г-59, ГСП-З, Бережковская наб., д. 30-1.Факс: (499) 243-3337, телетайп: 114818 ПОДАЧА
Уполномоченное лицо :
'^Ъ &СУ О. В. Кишкович
Телефон № (499) 240-25-91
ФРИКЦИОННЫЙ ПОГЛОЩАЮЩИЙ АППАРАТ
Фиг. 1
ФРИКЦИОННЫЙ ПОГЛОЩАЮЩИЙ АППАРАТ
Фиг. 2
ФРИКЦИОННЫЙ ПОГЛОЩАЮЩИЙ АППАРАТ
Фиг. 4
ФРИКЦИОННЫЙ ПОГЛОЩАЮЩИЙ АППАРАТ
ФРИКЦИОННЫЙ ПОГЛОЩАЮЩИЙ АППАРАТ
|
