EA201401132A1 20150227 Номер и дата охранного документа [PDF] EAPO2015\PDF/201401132 Полный текст описания [**] EA201401132 20120828 Регистрационный номер и дата заявки TR2012/04512 20120418 Регистрационные номера и даты приоритетных заявок TR2012/000134 Номер международной заявки (PCT) WO2013/158051 20131024 Номер публикации международной заявки (PCT) EAA1 Код вида документа [pdf] eaa21502 Номер бюллетеня [**] СИСТЕМА ДЛЯ ОБСЛУЖИВАНИЯ ЛЮДЕЙ С ОГРАНИЧЕННЫМИ ВОЗМОЖНОСТЯМИ В ДВИЖЕНИИ Название документа [8] A61G 3/06, [8] E04F 11/00 Индексы МПК [TR] Оздемир Атаман Сведения об авторах [TR] ОЗДЕМИР АТАМАН Сведения о заявителях
 

Патентная документация ЕАПВ

 
Запрос:  ea201401132a*\id

больше ...

Термины запроса в документе

Реферат

[RU]

Изобретение относится к системе для обслуживания людей с ограниченными возможностями в движении, которые являются слепыми или используют инвалидные коляски или костыли, для того, чтобы помочь им ориентироваться в разнице или перепадах высоты. Система имеет подвижную платформу для того, чтобы подняться на более высокий уровень или опуститься на более низкий уровень. Система для обслуживания людей с ограниченными возможностями в движении содержит платформу нижнего уровня (1), наклонную платформу (2), шарнирное соединение между наклонной платформой (2) и платформой нижнего уровня (6) и средство подъема и опускания (4).


Полный текст патента

(57) Реферат / Формула:

Изобретение относится к системе для обслуживания людей с ограниченными возможностями в движении, которые являются слепыми или используют инвалидные коляски или костыли, для того, чтобы помочь им ориентироваться в разнице или перепадах высоты. Система имеет подвижную платформу для того, чтобы подняться на более высокий уровень или опуститься на более низкий уровень. Система для обслуживания людей с ограниченными возможностями в движении содержит платформу нижнего уровня (1), наклонную платформу (2), шарнирное соединение между наклонной платформой (2) и платформой нижнего уровня (6) и средство подъема и опускания (4).


Система для обслуживания людей с ограниченными возможностями в движении
Область применения
Настоящее изобретение относится к системе обслуживания людей с ограниченными возможностями в движении, которые являются слепыми или используют инвалидные коляски или костыли, для того, чтобы помочь им ориентироваться в разнице или перепадах высоты. Система имеет подвижную платформу для того, чтобы подняться на более высокий уровень или опуститься на более низкий уровень.
Предшествующий уровень техники
Очень трудно ориентироваться в пространстве в разнице по высоте, в особенности для людей, которые имеют нарушения в подвижности и являются маломобильными людьми, таких как пользователи инвалидных колясок или костылей, или слепые люди. Решения типа ступенек или сходней были разработаны для ориентирования между более низким уровнем пола или более высоким уровнем пола (разница по высоте), но эти решения не могут использоваться людьми, имеющими ухудшение или нарушения в подвижности и являются маломобильными людьми, и они вызывают серьезные проблемы при использовании их этими людьми.
В настоящее время для ориентирования между более низким уровнем пола или более высоким уровнем пола (разница по высоте) используются наклонные пандусы, подъемники, неподвижные или подвижные лестницы или лестничные марши.
Уклон пандусов не должен превышать 4-5% в любом направлении для того, чтобы позволить людям самим надежно, безопасно и функционально использовать их инвалидные коляски. С другой стороны, этот уклон не должен превышать 8% для инвалидных колясок, приводимых в движение компаньонами или сопровождающими (персонами, которые не являются пользователями инвалидных колясок). Такое низкое процентное соотношение для уклона пандусов влечет за собой наличие длинных по горизонтали и занимающих пространство пандусов, особенно, в случае относительно высокой разницы уровней по высоте. При более высоком процентном соотношении уклона для приведения в движение инвалидных колясок необходимо просить помощи от других людей. В этих ситуациях возникает риск полностью выпустить из рук инвалидную коляску, что означает риск и опасность. Расчет ширины пандусов в соответствии их местоположением также очень важен. Например, ширина пандусов, которыми должны быть обустроены тротуары или пешеходные дорожки, должна составлять, по крайней мере, 120см. Ширина пандусов, которые не расположены в конце тротуара, должна составлять как минимум 180см для того, чтобы позволить двум инвалидным коляскам разместиться рядом или бок -о- бок. Кроме того, важно принять во внимание обеспечение зоны маневренности для инвалидных колясок. Качество поверхности пандусов также является важным для надежного ориентирования людей с ограниченными возможностями в движении, так как она должна быть жесткой (твердой), устойчивой, неподвижной, нескользкой и слегка шероховатой. Все эти подробности требуют большого труда, высоких производственных затрат и расхода времени.
Решения помимо пандусов, такие как низкоуровневые подъемники, лифты и подвижные сходни или лестничные марши требуют высоких затрат. Они не защищены от риска, особенно, когда они вставлены между возвышениями (уровнями); иногда пользователи не могут контролировать их в таких проблематичных ситуациях.
Задачи изобретения
Задачей разработанной в настоящем изобретении системы для обслуживания людей с ограниченными возможностями в движении, является система обслуживания людей с ограниченными возможностями в движении, обеспечивающая
- безопасность,
- приспосабливаемое^ ко всем разницам по высоте,
- возможность использования системы в качестве только ската при необходимости,
- обеспечение безопасности, удобства и простоты использования, когда она начинает двигаться,
-сборку без нанесения ущерба основной конструкции (модуля),
- легкую перенастройку,
- защита от перепадов напряжения,
- снижение наклона платформы для комфорта и безопасности персоны с ограниченными возможностями в движении,
- повышенную надежность и безопасность с системами управления,
- удобство использования в течение короткого периода времени,
- подвижность, заменяемость и модульность
- пригодность для массового производства и возможность покупки для различных нужд и целей,
возможность работы горизонтирующих механизмов с гидравлическими и механическими системами и с помощью электричества
- низкую стоимость,
- возможность занимать небольшое пространство в соответствии с ее функциями
и предоставление такой системы для обслуживания людей с ограниченными возможностями в движении для решения их нужд.
Описание чертежей
Для того, чтобы лучше понять разработанную в настоящем изобретении систему для обслуживания людей с ограниченными возможностями в движении, ниже приведены пояснения к приложенным чертежам, на которых:
Фиг.1 представляет собой общий вид системы для обслуживания людей с ограниченными возможностями в движении (в наивысшем и наинизшем положениях) (применение, при котором средства подъема и опускания являются гидравлическими или пневматическими средствами);
Фиг.2 представляет собой общий вид системы для обслуживания людей с ограниченными возможностями в движении с обеспечением доступа из нижнего положения в верхнее положение (в нижнем, среднем и высшем положениях);
Фиг.З представляет собой общий вид системы для обслуживания людей с ограниченными возможностями в движении с обеспечением доступа из более высокого положения в более низкое положение (в нижнем, среднем и верхнем положениях);
Фиг.4 представляет собой общий вид системы для обслуживания людей в движении с верхнего положения в нижнее положение (в нижнем, среднем и верхнем положениях);
Фиг. 5 представляет собой общий вид одного из применений транспортного средства системы для обслуживания людей с ограниченными возможностями: в движении;
Фиг. 6 представляет собой вид системы для обслуживания людей с ограниченными возможностями в движении с пневматическим-гидравлическим подъемником пеканиска в применении в случаях, когда существует разница между двумя уровнями и нет никакой разности высот;
Фиг.7 представляет собой вид системы для обслуживания людей с ограниченными возможностями в движении с пневматическим-гидравлическим эксплуатационным механизмом в применении в случаях,
когда имеются различия между двумя уровнями и нет никакой разности высот;
Фиг. 8 представляет собой вид системы для обслуживания людей с ограниченными возможностями в движении с кулачковым механизмом с электромотором в случаях, когда имеются различия между двумя уровнями и нет никакой разности высот;
Фиг. 9 представляет собой вид системы для обслуживания людей с ограниченными возможностями в движении с управляемым вручную механическим домкратом в случаях, когда имеются различия между двумя уровнями и нет никакой разности высот;
Фиг. 10 представляет собой вид системы для обслуживания людей с ограниченными возможностями в движении с системой плоскоременного барабана подъемника (лебедки), применяемого в случаях, когда имеются различия между двумя уровнями и нет никакой разности высот;
Фиг. 11 представляет собой вид системы для обслуживания людей с ограниченными возможностями в движении с системой плоскоременного барабана подъемника (лебедки), пригодного для применения, разработанного исходя из ступеней лестничного марша;
Фиг. 12 представляет собой вид системы для обслуживания людей с ограниченными возможностями в движении с применением червячной передачи (передачи винтом и гайкой), пригодной для применения, разработанного исходя из ступеней лестничного марша;
Фиг. 13 представляет собой вид системы для обслуживания людей с ограниченными возможностями в движении с применением механизма передачи шестерни и зубчатой рейки (реечной передачи), пригодной для применения, разработанного исходя из ступеней лестничного марша;
Фиг. 14 представляет собой вид системы для обслуживания людей с ограниченными возможностями в движении с применением панели мотор/двигатель с шарниром, контролирующим положение
мотора/двигателя в соответствии с углом зубчатой передачи, пригодной для применения, разработанного исходя из ступеней лестничного марша;
Фиг. 15 представляет собой вид системы для обслуживания людей с ограниченными возможностями в движении с применением механизма кабестана (ворота), пригодной для применения, разработанного исходя из ступеней лестничного марша;
Фиг. 16 представляет собой вид системы для обслуживания людей с ограниченными возможностями в движении с применением червячной передачи (передачи винтом и гайкой) для доступа в транспортное средство в случае, когда имеется несколько лестничных маршей между двумя уровнями;
Фиг. 17 представляет собой вид системы для обслуживания людей с ограниченными возможностями в движении, которая имеет низкое потребление электроэнергии с портативной-складывающейся системой с механизмом кабестана при небольшой разнице в высотах (макс. 50см,) несколькими лестничными маршами (макс. 3 марша) между двумя уровнями и для доступа в транспортное средство;
Фиг. 18 представляет собой вид другого применения системы для обслуживания людей с ограниченными возможностями в движении для доступа в транспортное средство;
Фиг. 19 представляет собой вид передвижения системы для обслуживания людей с ограниченными возможностями в движении с узлом безопасности;
Фиг.20 представляет собой вид предохранительного стопора верхнего уровня наклонной платформы в свободном положении;
Фиг.21 представляет собой вид предохранительного стопора верхнего уровня наклонной платформы в запертом положении;
Фиг.22 представляет собой вид стопора скольжения нижнего уровня платформы (наклон для установки стопора против скольжения его в обратном направлении);
Фиг. 23 представляет собой вид стопора скольжения нижнего уровня платформы (наклон для установки стопора против скольжения его в обратном направлении) в свободном положении;
Фиг.24- применение для удерживания нижнего уровня платформы в неизменно горизонтальном положении с параллельными уравновешивающими противовесами (контргрузами);
Фиг.25- применение с валом для удерживания нижнего уровня платформы в неизменно горизонтальном положении;
Фиг.26- применение с раздвижной пружиной (пружиной типа ножницы), который постоянно удерживает нижний уровень платформы в горизонтальном положении;
Фиг.27 - подъемное и опускающее средство/механизм с электро двигателем (передача мощности посредством зубчатой передачи, подвижной консоли с подъемником пеканиска в направляющих);
Фиг.28- подъемное и опускающее средство/механизм с электро двигателем ( передача мощности посредством зубчатой передачи, роликовой подвижной консоли с подъемником пеканиска в направляющих);
Фиг.29- пневмо-гидравлическое подъемное и опускающее средство/механ изм;
Фиг.ЗО - система доступа в поезд подземки (посадка в поезд подземки ) вагон метрополитена);
Фиг.31 - система доступа в поезд подземки (выход из поезда подземки) вагона метрополитена);
Фиг.32 - система доступа в автобус (посадки в автобус);
Фиг.33 - система доступа в автобус (выхода из автобуса);
Фиг. 34 -Детальный вид применения с валом для удерживания нижнего уровня платформы в неизменно горизонтальном положении;
Фиг.35 - Детальный вид применения с подъемником пеканиска для удерживания нижнего уровня платформы в неизменно горизонтальном положении.
Для лучшего пояснения системы для обслуживания людей с ограниченными возможностями в движении, разработанной в настоящем изобретения части (детали), представленные на чертежах, имеют отдельные обозначения, при этом каждая часть описана ниже.
I -Платформа нижнего уровня,
2- Наклонная платформа,
3- Шарнирное соединение между наклонной платформой и платформой нижнего уровня,
4- Средство подъема и опускания,
5- Нижний уровень (нижняя отметка высоты),
6- Верхний уровень (верхняя отметка высоты),
7- Боковые рельсы (рельсовые направляющие),
8- боковые рельсы (рельсовые направляющие) для платформы нижнего уровня,
9- Планки регулирования по высоте,
10- Блоки управления,
II - предохранительные перегородки или складывающаяся укрывающая
пластина, которая накрывает/закрывает средство подъема и опускания (4),
предназначенное для защиты от того, чтобы дети и домашние питомцы
пролезали под упомянутое средство, когда система достигает положения
доступа в верхнее положение,
12- скат или склон для усаживания и предотвращения скольжения стопора (упора) в обратном направлении,
13- стопор или упор безопасности верхнего уровня наклонной платформы,
14- пневматический -гидравлический насос,
15- пневматический-гидравлический плунжер,
16- амортизатор ударов для поддержания движения платформы,
17- механизм передачи энергии плунжера с плунжером типа подъемника пеканиска,
12-
18- опорная пружина для движения платформы, 19 -механизм передачи энергии рычажного типа, 20- электромотор/двигатель и дроссель, 21 - распредвал (распределительный кулачковый вал),
22. механизм переноса энергии с распредвалом,
23. механизм перемещения с рукояткой/рычагом,
24- стальная проволока,
25- кабестан,
26- платфюрма с изогнутой боковой стороной, укрывающая механизмы и их отвесные склоны (вертикали),
27- червячный винт,
28- механизм переноса энергии с червячным винтом и гайкой,
29- механизм переноса энергии с реечной передачей,
30- панель мотора/двигателя с шарниром, контролирующим положение мотора/двигателя в соответствии с углом зубчатой передачи,
31 - механизм реечной передачи с панелью (носителем) мотор/двигатель с шарниром, контролирующим положение мотора/двигателя в соответствии с углом зубчатой передачи,
32- шасси, поддерживающее и направляющее платформу перемещения с валами и подшипниками,
33- складывающаяся платформа нижнего уровня,
34- платформа с изогнутой боковой стороной, укрывающая механизмы и их отвесные склоны (вертикали), (небольшая по высоте для компактности и портативности),
35- рычажный механизм (рукоятка) подъемного устройства (винтового домкрата),
36- предохранительная перегородка нижнего уровня,
37- параллельные уравновешивающие противовесы (контргрузы),
38- вал регулирования угла по высоте,
39- точка шарнирного соединения вала,
32-
40- концевое соединение вала с нижней платформой, 41 - подъемник пеканиска,
42- подъемник пеканиска в соединении с направляющей, 43 - сборка шарнирного соединения платформы нижнего уровня и наклонной платформы.
Подробное описание изобретения
Система для обслуживания людей с ограниченными возможностями в движении, разработанная в настоящем изобретении, содержит: -Платформу нижнего уровня (1) -Наклонную платформу (2)
- Шарнирное соединение между наклонной платформой (2) и платформой нижнего уровня (6) и
-Средство подъема и опускания (4).
Платформа нижнего уровня (1) размещена на нижнем уровне (5). Наклонная платформа (2) находится между платформой нижнего уровня (1) и верхним уровнем (6). Наклонная платформа (2) и верхний уровень (6) соединены шарниром (3). Шарнирное соединении е (3) между наклонной платформой (2) и верхним уровнем (6) обеспечивает возможность движения наклонной платформы вверх и вниз.
Когда наклонная платформа (2) поднимается механизмом подъема и опускания (4), наклонная платформа (2) выравнивается (становится в одну линию) с верхним уровнем (6) с помощью шарнирного соединения (3) и приводится в горизонтальное положение.
На Фигурах 2,4,5,18,30 и 32 показано обслуживание/ориентирование людей с ограниченными возможностями в движении с нижнего уровня (5) на верхний уровень (6). Если платформа нижнего уровня (1) находится в позиции контактирования с нижним уровнем, пользователь взбирается на платформу нижнего уровня (1) и запускает систему. Если платформа нижнего уровня не находится в позиции контактирования с нижним уровнем,
человек с ограниченными возможностями в движении обеспечивает достижение этой требуемой позиции путем использования блока управления (10). Он/она взбирается на платформу нижнего уровня (1) и запускает систему. Наклонная платформа (2) поднимается средством подъема и опускания (4), наклонная платформа (2) выравнивается (становится в одну линию) с верхним уровнем (6) с помощью шарнирного соединения (3) и приводится в горизонтальное положение. За счет этой процедуры человек (персона) с ограниченными возможностями в движении может попасть на верхний уровень (6).
Обычно соединение между наклонной платформой (2) и платформой нижнего уровня (1) фиксируется. Для особых применений, как это видно из Фигур 24,25 и 26, это соединение может быть отличного от шарнирного соединения типа.
На Фигурах 3,19,31 и 33 показано обслуживание/ориентирование людей с ограниченными возможностями в движении с верхнего уровня (6) на нижний уровень (5). Если наклонная платформа (2) находится на одной линии с верхним уровнем (6) и в горизонтальном положении, он/она взбирается на наклонную платформу (2). Если наклонная платформа не находится на одной линии с верхним уровнем (6), человек с ограниченными возможностями в движении обеспечивает достижение этой требуемой позиции путем использования блока управления (10). И затем он/она взбирается на наклонную платформу (2) и запускает систему. Наклонная платформа (2) опускается средством подъема и опускания (4) и принимает наклонное положение. В результате человек с ограниченными возможностями в движении может медленно достичь платформы нижнего уровня (1) и затем самого нижнего уровня (5).
Платформа нижнего уровня (1) системы для обслуживания людей с ограниченными возможностями в движении, разработанная в настоящем изобретении, спроектирована таким образом, чтобы непрерывно удерживать горизонтальное положение во время процедур подъема и опускания, как
показано на Фигурах 24,25,26 и 34. В этом применении имеется сборка шарнирного соединения (43) между платформой нижнего уровня (1) и наклонной платформой (2). Таким образом, платформа нижнего уровня (1) удерживается в горизонтальном положении на всех отметках высоты/уровнях во время процедур подъема и опускания.
Как видно из Фиг.24, платформа нижнего уровня (1) всегда удерживается в горизонтальном положении параллельно нижнему и верхнему уровням (5 и 6) с помощью параллельных противовесов (37). Во время процедур подъема и опускания платформа нижнего уровня (1) удерживается в горизонтальном положении согласованно с наклонной платформой (2) с помощью шарнирного соединения (43) между ними, когда положение наклонной платформы (2) может быть изменено из наклонного положения в горизонтальное положение и наоборот.
Вал для регулирования угла по высоте (38) может использоваться для удерживания горизонтального положения платформы нижнего уровня (1) (параллельно нижнему и верхнему уровням (5 и 6) на всех высотах/уровнях. Один из концов вала (38) соединен с точкой фиксации шарнирого соединения вала (39) на боковой стенке, а другой конец вала (40) соединен с концом платформы нижнего уровня. Подробно это применение показано на Фигурах 25 и 34. Во время процедур подъема и опускания платформа нижнего уровня (1) удерживается в горизонтальном положении в соответствии с наклонной платформой с помощью шарнирного соединения (43) между ними, тогда как положение наклонной платформы может быть изменено из наклонного положения в горизонтальное положение и наоборот.
Параллельный подъемник пеканиска (когда действует при равных углах), который может быть размещен под платформой нижнего уровня, может использоваться для удерживания горизонтального положения платформы нижнего уровня (1) (другими словами, параллельно нижнему и верхнему уровням (5 и 6)) на всех отметках высоты/уровнях. Подъемник пеканиска (41) соединен с направляющей на нижнем уровне на одном конце,
а другая сторона соединена с направляющей под платформой нижнего уровня (1). Поскольку подъемник пеканиска всегда работает при равных углах, он всегда удерживает платформу нижнего уровня (1) в горизонтальном положении.
Элементы, которые могут присутствовать в применениях настоящего изобретения
В дополнение к описанным выше применениям настоящего изобретения в системе для обслуживания людей с ограниченными возможностями в движении можно добавить несколько дополнительных признаков.
a) Длина платформы нижнего уровня (1) может быть заданной и фиксированной или может телескопически удлиняться.
b) Длина наклонной платформы (2) может быть заданной и фиксированной или может телескопически удлиняться.
c) Ширина и платформы нижнего уровня (1), и ширина наклонной платформы (2) могут быть заданными и фиксированными или могут телескопически увеличиваться.
d) платформа нижнего уровня (1) и наклонная платформа (2) могут быть складывающимися.
e) для поддерживания легкого движения инвалидной коляски могут быть в наличии направляющие, в особенности, для направления при выбоинах или возвышениях на поверхности платформы нижнего уровня (1) и наклонной платформы (2).
f) детали соединения между наклонной платформой (2) и верхним уровнем, которое может быть шарнирным, с валом и подшипниками и т.д.
g) механизмы с пружинами (12 и 13), которые ограничивают посадку внутрь или наружу согласно уровню, расположенные или действующие как рампа для въезда.
h) стойки (средство) для регулирования высоты (9),
i) предохранительные перегородки или складывающаяся укрывающая пластина, которая накрывает/закрывает средство подъема и опускания (4), предназначенное для защиты от того, чтобы дети и домашние питомцы пролезали под упомянутое средство, когда система достигает положения доступа в верхнее положение (13),
j) предохранительная перегородка нижнего уровня (36) (типа гармошки или что-то подобное ей),
к) упор платформы нижнего уровня для предотвращения скольжения в обратном направлении, (наклонный путь для входа и стопор или упор обратного скольжения) (12),
i) предохранительный упор верхнего уровня наклонной платформы
(13),
т) различные системы контроля (10), типа электрических, электронных, проводных, инфракрасных, коммуникационных систем блютус (беспроводных),
п) средство подъема и опускания (4),
- гидравлический и пневматический насос и системы,
- системы распределительного кулачкового вала, приводимые в действие электродвигателем,
- системы /механизмы ручного управления механическим рычагом, -лебедки,
- системы червячной передачи (винтом и гайкой),
- системы реечных передач (с прямозубыми, коническими, косозубыми шестернями),
- системы подъемников пеканиска (ножничных подъемников). Варианты применения изобретения
Ниже описаны различные варианты портативной или неразъемной системы для обслуживания людей с ограниченными возможностями в движении.
a) Системы Группы А: Используются в случаях, когда имеются когда имеются различия между двумя уровнями и между ними ничего нет (типа лестничных маршей, ступеней или пандуса (склона)).
b) Системы Группы В: Используются в случаях, когда имеются когда имеются различия между двумя уровнями, и это лестничные марши.
c) Системы Группы С: Используются в случаях, когда имеются когда имеются различия между двумя уровнями, и это несколько ступеней лестничного Maipina, или применение для посадки в транспортное средство.
d) Системы Группы D: Портативные варианты, имеющие низкое потребление электроэнергии при небольшой разнице в высотах (макс. 50см), позиционируемые на лестничных маршах (макс. 3 ступени) между двумя уровнями и для посадки в транспортное средство.
Примерами Систем Группы А являются системы для обслуживания людей с ограниченными возможностями в движении, предназначенные для случаев, когда имеются различия между двумя уровнями и между ними ничего нет (типа лестничных маршей, ступеней или пандуса (склона)), разработанные в настоящем изобретении и представленные на фигурах 1,6,7,8, 9, и 10. На чертежах представлены различные типы механизмов подъема и опускания.
Фиг.1 представляет собой вариант системы, в котором средства подъема и опускания являются гидравлическими или пневматическими средствами,
Фиг. 6 представляет собой вариант гидравлической/ пневматической системы с подъемником пеканиска ( ножничным подъемником),
Фиг. 7 представляет собой вариант системы с улучшенной гидравлической/ пневматической системой
Фиг. 8 представляет собой вариант системы распределительного кулачкового вала (с системой редуктора с электродвигателем),
Фиг. 9 представляет собой вариант системы с управляемым вручную механическим домкратом.
Фиг. 10 представляет собой вариант системы с плоскоременным барабаном подъемника (лебедкой или кабестаном).
Примерами Систем Группы А, когда имеются различия между двумя уровнями и это ступени лестничных маршей, являются системы для обслуживания людей с ограниченными возможностями в движении, разработанные в настоящем изобретении и представленные на фигурах 11,12,13 и 14. На чертежах представлены различные типы механизмов подъема и опускания.
Фиг. 11 представляет собой вариант системы с кабестаном (плоскоременным барабаном подъемника -лебедкой)), который предназначен для системы обслуживания, спроектированной исходя из пролета лестницы (ступеней).
Фиг. 12 представляет собой вариант системы с применением червячной передачи (передачи винтом и гайкой), пригодной для применения, разработанного исходя из ступеней лестничного марша,
Фиг. 13 представляет собой вариант системы для обслуживания людей с ограниченными возможностями в движении с применением механизма реечной передачи, пригодной для применения, разработанного исходя из ступеней лестничного марша,
Фиг. 14 представляет собой вариант системы для обслуживания людей с ограниченными возможностями в движении с применением панели мотор/двигатель с шарниром, контролирующим положение мотора/двигателя в соответствии с углом зубчатой передачи, пригодной для применения, разработанного исходя из ступеней лестничного марша.
Примерами Систем Группы С, когда имеются когда имеются различия между двумя уровнями, и это несколько ступеней лестничного марша, или применение для посадки в транспортное средство, являются системы для обслуживания людей с ограниченными возможностями в движении, разработанные в настоящем изобретении и представленные на фигурах 15 и
16. На чертежах представлены различные типы механизмов подъема и опускания.
Фиг. 15 представляет собой вариант системы для обслуживания людей с ограниченными возможностями в движении с применением роликового транспортера для доступа в транспортное средство.
Фиг. 16 представляет собой вариант системы для обслуживания людей с ограниченными возможностями в движении с применением червячной передачи (передачи винтом и гайкой) для доступа в транспортное средство.
Примером Систем Группы D, которые имеют низкое потребление электроэнергии с мобильно-складывающимся механизмом с роликовым транспортером для небольшой разнице в высотах (макс. 50см), несколькими лестничными маршами (макс. 3 марша) между двумя уровнями и для доступа в транспортное средство, является система для обслуживания людей с ограниченными возможностями в движении, разработанная в настоящем изобретении и представленная на фигуре 17.
На Фиг.27 представлено одно из средств для подъема и опускания системы для обслуживания людей с ограниченными возможностями в движении, разработанной в настоящем изобретении, имеющее электродвигатель (передача энергии посредством зубчатой передачи, подвижной консоли с подъемником пеканиска в направляющих. Еще один механизм для подъема и опускания (передача энергии посредством роликовой подвижной консоли с подъемником пеканиска в направляющих) представлен на Фиг. 28. На Фиг. 29 представлено гидравлическое/пневматическое средство подъема и опускания.
На Фиг. 17 представлен вариант системы для обслуживания людей с ограниченными возможностями в движении, разработанной в настоящем изобретении, которая имеет мобильно-складывающийся механизм с роликовым транспортером. Этот вариант предназначен для транспортных средств, которые могут работать при 12V/24V, при этом используются
соответствующие электрические устройства и системы электродвигатель -редуктор.
Фиг. 18 представляет собой общий вид другого варианта, пригодного для транспортных средств.
В этом варианте транспортного средства системы для обслуживания людей с ограниченными возможностями в движении, разработанной в настоящем изобретении платформа может быть сконструирована таким образом, что она может поворачиваться после того, как человек (персона) с ограниченными возможностями в движении войдет или попадет в транспортное средство, Так человек (персона) с ограниченными возможностями в движении может повернуть в любом желательному ему направлении.
Поскольку разработанная в настоящем изобретении система для обслуживания людей с ограниченными возможностями в движении является подвижной системой, существует вероятность и возможность того, что дети и домашние питомцы пролезут под платформы (1 и 2), когда система достигнет положения доступа в наивысшее положение, и могут возникнуть ситуации, когда система перезапускается. Для исключения таких рисковых ситуаций на концевой стороне наклонной платформы смонтирована перегородка или складывающаяся пластина (11). Кроме того, под платформой нижнего уровня (1) может быть смонтирована предохранительная перегородка (36). Такая предохранительная перегородка (36) может походить на плоскую шторку или может быть типа гармошки. Обе эти перегородки (11 и 36) закрывают механизмы подъема и опускания (4) и предотвращают возникновение таких рисковых ситуаций. На Фиг. 19 показано движение системы обслуживания вместе с блоком безопасности (36).
Для исключения попадания под платформу нижнего уровня (1), пока она находятся на одном уровне и наивысшим уровнем, там можно спроектировать что-то вроде постоянной стенки или блока, изготовленных из
металла или другого материала. В таком варианте перегородка (11 и 36) под платформой нижнего уровня может быть смонтирована только на задней стороне платформы нижнего уровня (1).
Когда человек (персона) с ограниченными возможностями в движении находится на верхнем уровне и наклонная платформа находится в наклонном положении, для исключения возможности для этого человека (персоны) пройти в направлении наклонной платформы, а также когда наклонная платформа находится в горизонтальном положении, для облегчения легкого доступа упомянутого человека (персоны) на платформу, упор (предохранительный упор) верхнего уровня (13) платформы может быть смонтирован на концевой стороне наклонной платформы, которая прилегает к верхнему уровню (Фигуры 20 и 21). Упор верхнего уровня наклонной платформы (предохранительный упор) (13) может быть шарнирным или оснащен центральной пружиной. Это обеспечивает возможность помочь пользователю попасть с верхнего уровня на платформу и обеспечивает безопасное использование для пользователя.
Для обеспечения помощи человеку (персоне) с ограниченными возможностями в движении в доступе на платформу нижнего уровня и исключения скольжения в обратном направлении к нижнему концу платформы нижнего уровня (1) при запуске системы могут быть смонтированы скат для входа и упор от скольжения в обратную сторону (Фигуры 22 и 23) Скат платформы нижнего уровня для входа и использования в качестве упора против скольжения в обратном направлении (12) может быть выполнен шарнирным или может быть оснащен центральной пружиной. Это обеспечивает возможность помочь пользователю попасть на платформу и обеспечивает безопасное использование для пользователя.
Применение разработанной в настоящем изобретении системы для обслуживания людей с ограниченными возможностями в движении для доступа в поезд подземки (виды посадки/выхода в поезд/из подземки, вагона
метрополитена представлено на Фигурах 30 и 31. Применение для доступа в автобус/ моторный вагон (виды посадки/выхода в автобус/ моторный вагон представлено на Фигурах 32 и 33.
Для обеспечения регулирования по высоте в процессе сборки системы для обслуживания людей с ограниченными возможностями в движении, разработанной в настоящем изобретения, имеются стойки (9) для регулирования по высоте. Стойки (9) для регулирования по высоте могут быть червячной передачей (передачей винт-гайка), конической или шарнирной. Это помогает самым лучшим образом подстроить высоту систему к месту, где ее собираются монтировать, т.к. она должна быть готова к работе в наилучшем состоянии.
Перегородка или складывающаяся пластина (11) под наклонной платформой (2) и предохранительная перегородка (36) под платформой нижнего уровня (1) могут быть выполнены в виде шторки, или иметь гофрированную или телескопическую поверхность. Задачей перегородки или складывающейся пластины (11) и предохранительной перегородки нижнего уровня (36) является укрытие механизмов подъема и опускания и исключение нежелательных ситуаций подобных ситуации, при которой дети (или домашние любимцы) попадают под платформу, когда система достигает наивысшего положения. Кроме того, это способствует эстетической гармоничной целостности системы.
На поверхности платформы нижнего уровня (1) и наклонной платформы (2) могут быть нанесены указатели направления- направляющие выступы или некоторые специфические текстуры, например, впадины и возвышения с признаками направляющих типа смятий, рельефов для обеспечения более легкого движения инвалидной коляски. Их задачей является обеспечение безопасности пользователя и указание ее/его направления.
Системы управления (регулирования) (1) механизмами подъема и опускания (4) системы для обслуживания людей с ограниченными
возможностями в движении, разработанной в настоящем изобретения, могут быть электрическими, электронными, проводными, высокочастотными или коммуникационными системами блютус (беспроводными), и т.п.. Для повышения безопасности под платформой нижнего уровня (1) и наклонной платформой (2) могут быть смонтированы датчики движения, связанные с системой управления. Следовательно, система может быть заблокирована/остановлена в случае нежелательного попадания детей (или домашних любимцев) под платформу. Кроме того, система датчиков блокирования/остановки или аналогичных устройств может быть смонтирована для случаев перегрузок или форсированного режима.
Кроме того, система для обслуживания людей с ограниченными возможностями в движении, разработанная в настоящем изобретения, также может использоваться для перевозки товаров в места, где имеется различие в высотных отметках.
В дополнение ко всему вышеуказанному настоящее изобретение также может применяться в легко регулируемых и портативных системах. Варианты легко регулируемых и портативных систем для различных уровней высоты представлены на Фигурах 36 и 37.
Фиг. 36 представляет собой схематический вид вариантов применения регулируемых и портативных систем в системе для обслуживания людей с ограниченными возможностями в движении для фиксированного уровня разницы в высотах.
Фиг. 37 представляет собой схематический вид вариантов применения регулируемых и портативных систем в системе для обслуживания людей с ограниченными возможностями в движении для регулирования различных уровней высотных отметок.
Детали/признаки вариантов применения легко регулируемых и портативных систем в системе для обслуживания людей с ограниченными возможностями в движении, изображенных на Фигурах 36 и 37, поясняются ниже.
44- вертикальная несущая балка
45- основание
46- регулируемое шарнирное соединение боковых рельсовых
направляющих
47- регулируемое шарнирное соединение наклонной платформы
48- регулируемое шарнирное соединение поршня гидравлического-пневмоцилиндра
49- регулируемое шарнирное соединение механизма подъемника пеканиска
50- демпфер вибраций (виброгаситель)
А- фиксированное положение шарнирного соединения боковых
рельсовых направляющих
Ал- отрегулированное (настроенное) положение шарнирного
соединения боковых рельсовых направляющих
В- фиксированное положение наклонной платформы
В - отрегулированное (настроенное) положение наклонной платформы
С- фиксированное положение шарнирного соединения поршня гидро-
пневмоцилиндра
С- отрегулированное (настроенное) положение шарнирного соединения поршня гидро-пневмоцилиндра
D- фиксированное положение шарнирного соединения механизма подъемника пеканиска
D- отрегулированное (настроенное) положение шарнирного соединения механизма подъемника пеканиска
Основными признаками применений легко регулируемых и портативных систем в системе для обслуживания людей с ограниченными возможностями в движении для различных уровней высотных отметок являются:
- Вертикальная несущая балка (44), которая несет и поддерживает подвижные элементы системы для обслуживания людей с ограниченными возможностями в движении,
-Основание (45) в качестве опорного основания для подвижных элементов, вертикальной несущей балки (44) и механизма подъема и опускания,
Регулируемые шарнирные соединения (46,47,48,49) для регулирования степени подъема системы для обслуживания людей с ограниченными возможностями в движении.
Легко регулируемые и портативные варианты применения настоящего изобретения являются в большой степени высокопродуктивными, поскольку этот тип применений обеспечивает преимущества в регулировании большого количества случаев с различной разницей высот. Регулируемость высоты настоящего применения обеспечивается за счет регулируемого шарнирного соединения боковых рельсовых направляющих (46), регулируемого шарнирного соединения наклонной платформы (47), регулируемое шарнирное соединение поршня гидро-пневмоцилиндра (48) и регулируемого шарнирного соединения механизма подъемника пеканиска (49). Регулируемое шарнирное соединение боковых рельсовых направляющих (46) может перемещаться между фиксированным положением шарнирного соединения боковых рельсовых направляющих (А) и отрегулированным (настроенным) положением шарнирного соединения боковых рельсовых направляющих (А"). Регулируемое шарнирное соединение наклонной платформы (47) может перемещаться между фиксированным положением шарнирного соединения наклонной платформы (В) и отрегулированным (настроенным) положением шарнирного соединения наклонной платформы (В"). Регулируемое шарнирное соединение поршня гидро-пневмоцилиндра (48) может перемещаться между фиксированным положением шарнирного соединения поршня гидро-пневмоцилиндра (С) и отрегулированным (настроенным) положением шарнирного соединения поршня гидро
пневмоцилиндра ((Т). Регулируемое шарнирное соединение механизма подъемника пеканиска (49) может перемещаться между фиксированным положением шарнирного соединения механизма подъемника пеканиска (D) и отрегулированным (настроенным) положением шарнирного соединения механизма подъемника пеканиска (D"). Эти шарнирные соединения (46,47,48,49) могут быть соединениями типа шарнирно-сочлененного соединения с прорезью в балке, телескопических балок или подобных тем. которые используются для тех же самых целей в промышленном применении и на коммерческой основе. Для поглощения вибрации в системе для обслуживания людей с ограниченными возможностями в движении во время ее работы могут использоваться демпферы вибраций или виброгасители (50).
Для предохранения системы, находящейся на открытом воздухе, механизмы подъема и опускания (4) и блоки управления (10) могут быть заключены в кожух и герметизированы. Система для обслуживания людей с ограниченными возможностями в движении может использоваться в любых погодных условиях, если механизмы подъема и опускания (4) и блоки управления (10) выполнены с водо- , тепло- и низкотемпературной изоляцией.
ФОРМУЛА ИЗОБРЕТЕНИЯ
1. Система для обслуживания людей с ограниченными возможностями в движении, содержащая:
-платформу нижнего уровня (1), -наклонную платформу (2),
- шарнирное соединение между наклонной платформой (2) и платформой нижнего уровня (6) и
-средство подъема и опускания (4).
2. Система для обслуживания людей с ограниченными возможностями в движении по п.1, отличающаяся тем, что она содержит защитную перегородку или складывающееся укрытие (11) на нижнем конце наклонной платформы (2)
3. Система для обслуживания людей с ограниченными возможностями в движении по любому из предшествующих пунктов, отличающаяся тем, что она содержит предохранительную перегородку (36) под платформой нижнего уровня (1).
4. Система для обслуживания людей с ограниченными возможностями в движении по любому из предшествующих пунктов, отличающаяся тем, что соединение между платформой нижнего уровня (1) и наклонной платформой (2) является заданным или фиксированным.
5. Систем:а для обслуживания людей с ограниченными возможностями в движении по любому из предшествующих пунктов, отличающаяся тем, что соединение между платформой нижнего уровня (1) и наклонной платформой (2) является шарнирным соединением для удерживания горизонтального положения платформы нижнего уровня (1) во время процедур подъема и опускания.
6. Система для обслуживания людей с ограниченными возможностями в движении по любому из предшествующих пунктов, отличающаяся тем, что
2.
средство подъема и опускания (4) представляет собой гидравлический/пневматический насос и системы.
7. Система для обслуживания людей с ограниченными возможностями в движении по любому из предшествующих пунктов, отличающаяся тем, что средство подъема и опускания (4) представляет собой систему распределительного кулачкового вала с электродвигателем.
8. Система для обслуживания людей с ограниченными возможностями в движении по любому из предшествующих пунктов, отличающаяся тем, что средство подъема и опускания (4) представляет собой систему с управляемой вручную механической рычажной системой.
9. Система для обслуживания людей с ограниченными возможностями в движении по любому из предшествующих пунктов, отличающаяся тем, что средство подъема и опускания (4) представляет собой систему с механизмом кабестана.
10. Система для обслуживания людей с ограниченными возможностями в движении по любому из предшествующих пунктов, отличающаяся тем, что средство подъема и опускания (4) представляет собой систему передачи винтом и гайкой или червячную передачу.
11. Система для обслуживания людей с ограниченными возможностями в движении по любому из предшествующих пунктов, отличающаяся тем, что средство подъема и опускания (4) представляет собой систему реечных передач (с прямозубыми, коническими или косозубыми шестернями).
12. Система для обслуживания людей с ограниченными возможностями в движении по любому из предшествующих пунктов, отличающаяся тем, что для обеспечения неизменного горизонтального положения платформы нижнего уровня (1)во время процедур подъема и опускания между платформой нижнего уровня (1) и наклонной платформой (2) имеется шарнирное соединение.
10.
13. Система для обслуживания людей с ограниченными возможностями в движении по любому из предшествующих пунктов, отличающаяся тем, что для обеспечения неизменного горизонтального положения платформы нижнего уровня (1) во время процедур подъема и опускания она имеет параллельные уравновешивающие противовесы (37).
14. Система для обслуживания людей с ограниченными возможностями в движении по любому из предшествующих пунктов, отличающаяся тем, что для обеспечения неизменного горизонтального положения платформы нижнего уровня (1) во время процедур подъема и опускания она имеет вал (38), который регулирует угол относительно уровня подъема, при этом один из концов вала (38) соединен с точкой фиксированного шарнирного соединения (39) на боковой стенке, а другой конец соединен с соединением (40) конца нижней платформы.
15. Система для обслуживания людей с ограниченными возможностями в движении по любому из предшествующих пунктов, отличающаяся тем, что для обеспечения неизменного горизонтального положения платформы нижнего уровня (1) во время процедур подъема и опускания она имеет параллельный пружинный подъемник пеканиска (41), который, работая при равных углах, расположится под платформой нижнего уровня и который соединен с направляющей на нижнем уровне (42) у одного конца, а с другой стороны соединен с другой направляющей (42) под платформой нижнего уровня (1).
16. Система для обслуживания людей с ограниченными возможностями в движении по любому из предшествующих пунктов, отличающаяся тем, что средство подъема и опускания (4) представляет собой систему подъемника пеканиска.
17. Система для обслуживания людей с ограниченными возможностями в движении по любому из предшествующих пунктов, отличающаяся тем, что платформа нижнего уровня (1) может телескопически расширяться.
10.
18. Система для обслуживания людей с ограниченными возможностями в движении по любому из предшествующих пунктов, отличающаяся тем, что наклонная платформа (2) может телескопически расширяться.
19. Система для обслуживания людей с ограниченными возможностями в движении по любому из предшествующих пунктов, отличающаяся тем, что ширина платформы нижнего уровня (1) и ширина наклонная платформа (2) могут телескопически расширяться.
20. Система для обслуживания людей с ограниченными возможностями в движении по любому из предшествующих пунктов, отличающаяся тем, что платформа нижнего уровня (1) выполнена складывающейся.
21. Система для обслуживания людей с ограниченными возможностями в движении по любому из предшествующих пунктов, отличающаяся тем, что наклонная платформа (2) выполнена складывающейся.
22. Система для обслуживания людей с ограниченными возможностями в движении по любому из предшествующих пунктов, отличающаяся тем, что для облегчения движения инвалидной коляски на поверхности платформы нижнего уровня (1) выполнены направляющие, в частности, в виде углублений и возвышений.
23. Система для обслуживания людей с ограниченными возможностями в движении по любому из предшествующих пунктов, отличающаяся тем, что шарнир (петля) (3) между наклонной платформой (2) и верхним уровнем (6) выполнен поворотным на оси или валу, или подшипнике.
24. Система для обслуживания людей с ограниченными возможностями в движении по любому из предшествующих пунктов, отличающаяся тем, что (имеет) скат нижней платформы (1) для обеспечения
10.
возможности посадки и упор от скольжения в обратном направлении (12) и предохранительный упор (13) верхнего уровня наклонной платформы (2)
25. Система для обслуживания людей с ограниченными возможностями в движении по любому из предшествующих пунктов, отличающаяся тем, что скат нижней платформы (1) для обеспечения возможности посадки и упор от скольжения в обратном направлении (12) и предохранительный упор (13) верхнего уровня наклонной платформы (2) навешены шарнирно или оснащены центральной пружиной.
26. Система для обслуживания людей с ограниченными возможностями в движении по любому из предшествующих пунктов, отличающаяся тем, что она имеет стойки для регулирования по высоте (9).
27. Система для обслуживания людей с ограниченными возможностями в движении по любому из предшествующих пунктов, отличающаяся тем, что стойки для регулирования по высоте (9) являются передачей винт-гайка (червячной передачей), или гидравлической, конической, или шарнирной.
28. Система для обслуживания людей с ограниченными возможностями в движении по любому из предшествующих пунктов, отличающаяся тем, что предохранительная перегородка (36) под платформой нижнего уровня (1) представляет собой завесу, или гофрированную или телескопическую поверхность.
29. Система для обслуживания людей с ограниченными возможностями в движении по любому из предшествующих пунктов, отличающаяся тем, что предохранительная перегородка или складывающаяся пластина (И) под наклонной платформой (2) представляет собой завесу, или гофрированную или телескопическую поверхность.
30. Система для обслуживания людей с ограниченными возможностями в движении по любому из предшествующих пунктов, отличающаяся тем, что система контроля (10), которая управляет средством подъема и опускания (4) представляет собой систему типа электрической,
25.
электронной, проводной, высокочастотной, или с коммуникационной системой блютус (беспроводной).
31. Система для обслуживания людей с ограниченными возможностями в движении по любому из предшествующих пунктов, отличающаяся тем, что для повышения безопасности датчики движения соединения с системой управления под платформой нижнего уровня (1) и наклонной платформой (2).
32. Система для обслуживания людей с ограниченными возможностями в движении по любому из предшествующих пунктов, отличающаяся тем, что она имеет систему датчиков блокирующих устройств/ стопоров для случаев перегрузок.
33. Система для обслуживания людей с ограниченными возможностями в движении по любому из предшествующих пунктов, отличающаяся тем, что она имеет регулируемое шарнирное соединение боковых рельсовых направляющих (46), которые могут перемещаться между фиксированным положением (А) и отрегулированным (настроенным) положением (А"), регулируемое шарнирное соединение наклонной платформы (47), которое может перемещаться между фиксированным положением шарнирного соединения наклонной платформы (В) и отрегулированным (настроенным) положением шарнирного соединения наклонной платформы (Вл), регулируемое шарнирное соединение поршня гидро-пневмоцилиндра (48), которое может перемещаться между фиксированным положением шарнирного соединения поршня гидро-пневмоцилиндра (С) и отрегулированным (настроенным) положением шарнирного соединения поршня гидро-пневмоцилиндра (С), и регулируемое шарнирное соединение механизма подъемника пеканиска (49), которое может перемещаться между фиксированным положением шарнирного соединения механизма подъемника пеканиска (D) и отрегулированным (настроенным) положением шарнирного соединения механизма подъемника пеканиска (D').
31.
УТОЧНЁННАЯ ФОРМУЛА ИЗОБРЕТЕНИЯ
1. Система для обслуживания людей с ограниченными возможностями в движении, содержащая:
-платформу нижнего уровня (1), -наклонную платформу (2),
- шарнирное соединение между наклонной платформой (2) и платформой нижнего уровня (6) и
-средство подъема и опускания (4), отличающаяся тем, что
- имеет шарнирное соединение (43) между платформой нижнего уровня (1) и наклонной платформой (2) для удержания горизонтального положения платформы нижнего уровня (1) во время процедур подъёма и опускания,
- имеет регулируемое шарнирное соединение боковых рельсовых направляющих (46), которые могут перемещаться между фиксированным положением (А) и отрегулированным положением (А'), регулируемое шарнирное соединение наклонной платформы (47), которое может
перемещаться между фиксированным положением (В) и отрегулированным положением (В'), регулируемое шарнирное соединение поршня гидро-пневмоцилиндра (48), которое может перемещаться между фиксированным положением (С) и отрегулированным положением (С) и регулируемое шарнирное соединение механизма подъёмника пеканиска (49), которое может перемещаться между фиксированным положением (D) и отрегулированным положением (D').
2. Система для обслуживания людей с ограниченными возможностями в движении по п.1, отличающаяся тем, что она содержит защитную перегородку или складывающееся укрытие (11) на нижнем конце наклонной платформы (2)
3. Система для обслуживания людей с ограниченными возможностями в движении по любому из предшествующих пунктов, отличающаяся тем, что
2.
она содержит предохранительную перегородку (36) под платформой нижнего уровня (1).
4. Система для обслуживания людей с ограниченными возможностями в движении по любому из предшествующих пунктов, отличающаяся тем, что средство подъема и опускания (4) представляет собой гидравлический/пневматический насос и системы.
5. Система для обслуживания людей с ограниченными возможностями в движении по любому из предшествующих пунктов, отличающаяся тем, что средство подъема и опускания (4) представляет собой систему распределительного кулачкового вала с электродвигателем.
6. Система для обслуживания людей с ограниченными возможностями в движении по любому из предшествующих пунктов, отличающаяся тем, что средство подъема и опускания (4) представляет собой систему с управляемой вручную механической рычажной системой.
7. Система для обслуживания людей с ограниченными возможностями в движении по любому из предшествующих пунктов, отличающаяся тем, что средство подъема и опускания (4) представляет собой систему с механизмом кабестана.
8. Система для обслуживания людей с ограниченными возможностями в движении по любому из предшествующих пунктов, отличающаяся тем, что средство подъема и опускания (4) представляет собой систему передачи винтом.
9. Система для обслуживания людей с ограниченными возможностями в движении по любому из предшествующих пунктов, отличающаяся тем, что средство подъема и опускания (4) представляет собой систему реечных передач (с прямозубыми, коническими или косозубыми шестернями).
10. Система для обслуживания людей с ограниченными
возможностями в движении по любому из предшествующих пунктов,
отличающаяся тем, что для обеспечения неизменного горизонтального
положения платформы нижнего уровня (1) во время процедур подъема и опускания она имеет параллельные уравновешивающие противовесы (37).
11. Система для обслуживания людей с ограниченными возможностями в движении по любому из предшествующих пунктов, отличающаяся тем, что для обеспечения неизменного горизонтального положения платформы нижнего уровня (1) во время процедур подъема и опускания она имеет вал (38), который регулирует угол относительно уровня подъема, при этом один из концов вала (38) соединен с точкой фиксированного шарнирного соединения (39) на боковой стенке, а другой конец соединен с соединением (40) конца нижней платформы.
12. Система для обслуживания людей с ограниченными возможностями в движении по любому из предшествующих пунктов, отличающаяся тем, что для обеспечения неизменного горизонтального положения платформы нижнего уровня (1) во время процедур подъема и опускания она имеет параллельный пружинный подъемник пеканиска (41), который, работая при равных углах, расположится под платформой нижнего уровня и который соединен с направляющей на нижнем уровне (42) у одного конца, а с другой стороны соединен с другой направляющей (42) под платформой нижнего уровня (1).
13. Система для обслуживания людей с ограниченными возможностями в движении по любому из предшествующих пунктов, отличающаяся тем, что средство подъема и опускания (4) представляет собой систему подъемника пеканиска.
14. Система для обслуживания людей с ограниченными возможностями в движении по любому из предшествующих пунктов, отличающаяся тем, что она включает телескопически расширяющуюся платформу нижнего уровня (1).
15. Система для обслуживания людей с ограниченными возможностями в движении по любому из предшествующих пунктов,
11.
отличающаяся тем, что включает телескопически расширяющуюся наклонную платформу (2).
16. Система для обслуживания людей с ограниченными возможностями в движении по любому из предшествующих пунктов, отличающаяся тем, что она включает платформу нижнего уровня (1) и наклонную платформу (2) с телескопически расширяемой шириной.
17. Система для обслуживания людей с ограниченными возможностями в движении по любому из предшествующих пунктов, отличающаяся тем, что она включает складывающуюся платформу нижнего уровня (1).
18. Система для обслуживания людей с ограниченными возможностями в движении по любому из предшествующих пунктов, отличающаяся тем, что она включает складывающуюся наклонную платформу (2).
19. Система для обслуживания людей с ограниченными возможностями в движении по любому из предшествующих пунктов, отличающаяся тем, что для облегчения движения инвалидной коляски на поверхности платформы нижнего уровня (1) и наклонной платформы (2) выполнены направляющие, в частности, в виде углублений и возвышений.
20. Система для обслуживания людей с ограниченными возможностями в движении по любому из предшествующих пунктов, отличающаяся тем, что шарнир (петля) (3) между наклонной платформой (2) и верхним уровнем (6) выполнен поворотным на оси или валу, или подшипнике.
21. Система для обслуживания людей с ограниченными возможностями в движении по любому из предшествующих пунктов, отличающаяся тем, что (имеет) скат нижней платформы (1) для обеспечения возможности посадки и упор от скольжения в обратном направлении (12) и предохранительный упор (13) верхнего уровня наклонной платформы (2)
16.
22. Система для обслуживания людей с ограниченными возможностями в движении по п. 21, отличающаяся тем, что скат нижней платформы (1) для обеспечения возможности посадки и упор от скольжения в обратном направлении (12) и предохранительный упор (13) верхнего уровня наклонной платформы (2) навешены шарнирно или оснащены центральной пружиной.
23. Система для обслуживания людей с ограниченными возможностями в движении по любому из предшествующих пунктов, отличающаяся тем, что она имеет стойки для регулирования по высоте (9).
24. Система для обслуживания людей с ограниченными возможностями в движении по п. 23, отличающаяся тем, что стойки для регулирования по высоте (9) являются передачей винт-гайка (червячной передачей), или гидравлической, конической, или шарнирной.
25. Система для обслуживания людей с ограниченными возможностями в движении по п. 3, отличающаяся тем, что предохранительная перегородка (36) под платформой нижнего уровня (1) представляет собой завесу, или гофрированную или телескопическую поверхность.
26. Система для обслуживания людей с ограниченными возможностями в движении по п. 2, отличающаяся тем, что предохранительная перегородка или складывающаяся пластина (11) под наклонной платформой (2) представляет собой завесу, или гофрированную или телескопическую поверхность.
27. Система для обслуживания людей с ограниченными возможностями в движении по любому из предшествующих пунктов, отличающаяся тем, что система контроля (10), которая управляет средством подъема и опускания (4) представляет собой систему типа электрической, электронной, проводной, высокочастотной, или с коммуникационной системой блютус (беспроводной).
16.
28. Система для обслуживания людей с ограниченными возможностями в движении по любому из предшествующих пунктов, отличающаяся тем, что для повышения безопасности датчики движения соединения с системой управления под платформой нижнего уровня (1) и наклонной платформой (2).
29. Система для обслуживания людей с ограниченными возможностями в движении по любому из предшествующих пунктов, отличающаяся тем, что она имеет систему датчиков блокирующих устройств/ стопоров для случаев перегрузок.
16.
28.
28.
WO 21113/158051
PCT/TR2012/11(10134
WO 21)13/1 58051
PCT/TR2012/(1(10134
WO 2013/158051
PCT/TR2012/1100134
WO 2(113/158051
|> CT/TR20I2/0 WO 2(113/158051
PCT/TR2012/(1(1(1134
WO 2013/1 58 051
i4:T/TR20l2/000134
WO 21(13/158051
PCT/TR20I2/000134
WO 21(13/158051
PCT/TR20I2/000134
WO 2013/158051
PCT/TR2012/II00134
WO 2013/158051
PCT/TR2012/000134
WO 2013/158051
PCT/TR2012/000134
WO 2013/1 58051
PCT/TR2012/000134
WO 2013/1 58051
PCT/TR2012/000134
WO 2013/1 58051
PCT7TR2012/000134
WO 2013/1 58051
PCT7TR2012/000134
WO 2013/158 O51
PCT7TR2012/U0O134
WO 2013/158 O51
PCT7TR2012/U0O134
WO 2013/158051
PCT/TR2012/000134
WO 2013/158051
PCT/TR2012/000134
WO 2(113/158051
PCT/TR2012/000134
WO 2(113/158051
PCT/TR2012/000134
WO 2(113/158051
PCT/TR20I2/000134
WO 2(113/158051
PCT/TR20I2/000134
WO 2013/15SO5I
PCT7TR2012/000134
WO 2013/15SO5I
PCT7TR2012/000134
WO 2013/158051
|> (/T/TR20I2/OOOI34
WO 2013/158051
|> (/T/TR20I2/OOOI34
WO 20I3/I58O5I
PCT7TR20I2/0IKU34
WO 20I3/I58O5I
PCT7TR20I2/0IKU34
WO 20I3/158O51
I'CT/TR2II12/Im0134
WO 20I3/158O51
I'CT/TR2II12/Im0134
WO 2013/158051
PCT/TR2012/000134
WO 2013/158051
PCT/TR2012/000134