| | 41/02 | . | схемы для генерирования сигналов управления [4] |
| | 41/04 | . . | введение коррекции для особых рабочих условий ( F02D 41/14 имеет преимущество) [4] |
| | 41/06 | . . | . | для пуска или разогрева двигателя [4] |
| | 41/08 | . . | . | для холостого хода (F02D 41/06,F02D 41/16 имеют преимущество) [4] |
| | 41/10 | . . | . | для ускорения [4] |
| | 41/12 | . . | . | для замедления [4] |
| | 41/14 | . . | введение коррекции по замкнутому контуру [4] |
| | 41/16 | . . | . | для холостого хода [4] |
| | 41/18 | . . | путем измерения расхода воздуха на впуске (измерение расхода вообще G01F) [4] |
| | 41/20 | . | выходные схемы, например для управления токами в командных катушках (управление током в индуктивных нагрузках вообще H03K 17/64) [4] |
| | 41/22 | . | предохранительные или индикаторные устройства для аномальных условий работы [4] |
| | 41/24 | . | с использованием цифровой техники [4] |
| | 41/26 | . . | с использованием компьютера, например микропроцессора [4] |
| | 41/28 | . . | . | схемы интерфейса [4] |
| | 41/30 | . | управление или регулирование впрыска топлива [4] |
| | 41/32 | . . | при низком давлении [4] |
| | 41/34 | . . | . | со средствами регулирования времени или продолжительности впрыска (установление времени зажигания F02P 5/00) [4] |
| | 41/36 | . . | . | со средствами управления распределением (размещение распределителей цепи зажигания F02P 7/00) [4] |
| | 41/38 | . . | при высоком давлении [4] |
| | 41/40 | . . | . | со средствами регулирования времени и продолжительности впрыска [4] |
ЕАПО >
РОСПАТЕНТ
> Международная патентная классификация (IPC2020/F/F02D041.htm.01)
