| | 50/02 | . | обеспечение безопасности в случае поврежедения системы управления, например путем диагностирования или определения повреждения [8,2012.01] |
| | 50/023 | . . | устранение повреждения путем использования резервных деталей [2012.01] |
| | 50/029 | . . | приспосабливание к неисправностям или работа в обход повреждений с другими ограничительными условиями,например обходным путем за счет исключения использования неисправных деталей [2012.01] |
| | 50/032 | . . | устранение повреждений путем ремонта неработающих деталей, например освобождение заедающего клапана [2012.01] |
| | 50/035 | . . | приведение блоков управления в заранее заданное положение, например предоставление приоритета особым исполнительным органам [2012.01] |
| | 50/038 | . . | ограничение входной мощности, крутящего момента или скорости [2012.01] |
| | 50/04 | . | мониторинг функционирования системы управления [8] |
| | 50/06 | . | повышение динамической характеристики системы управления, например повышение скорости регулирования или предотвращение неравномерной работы [8] |
| | 50/08 | . | взаимодействие водителя c системой управления [8,2012.01] |
| | 50/10 | . . | интерпретация запросов или требований водителя [2012.01] |
| | 50/12 | . . | ограничение управления водителем, в зависимости от положения транспортного средства, например блокировочные средства для управления устройством ввода, чтобы предотвратить опасное действие [2012.01] |
| | 50/14 | . . | средства для информирования водителя, предупреждения или рекомендации ему вмешаться в работу по предотвращению аварийной ситуации [2012.01] |
| | 50/16 | . . | . | тактильное воздействие на водителя, например вибрационное или силовое воздействие на водителя с помощью рулевого колеса или педали акселератора [2012.01] |
ЕАПО >
РОСПАТЕНТ
> Международная патентная классификация (IPC2017/B/B60W050.htm.01)
