| | 3/02 | . | конструктивные элементы |
| | 3/04 | . . | устройства для торможения с помощью отдельного тормоза, например фрикционного тормоза или тормоза, работа которого основана на действии вихревых токов [2] |
| | 3/06 | . | устройства для остановки (торможения) одиночных электродвигателей или электромашинных преобразователей [2] |
| | 3/08 | . . | двигателей постоянного тока [2] |
| | 3/10 | . . | . | путем переключения токоподводящих проводов |
| | 3/12 | . . | . | путем торможения коротким замыканием или путем резистивного торможения |
| | 3/14 | . . | . | путем регенеративного торможения |
| | 3/16 | . . | . | путем совместного электрического и механического торможения |
| | 3/18 | . . | двигателей переменного тока [2] |
| | 3/20 | . . | . | путем изменения последовательности фаз в токоподводящих проводах |
| | 3/22 | . . | . | путем торможения коротким замыканием или путем резистивного торможения |
| | 3/24 | . . | . | путем подачи постоянного тока на двигатель |
| | 3/26 | . . | . | путем совместного электрического и механического торможения |
ЕАПО >
РОСПАТЕНТ
> Международная патентная классификация (IPC2014/H/H02P003.htm.01)
