|  | 9/02 | . | установка и крепление | 
|  | 9/04 | . | со сложным зависимым перемещением | 
|  | 9/06 | . | с двумя или несколькими независимыми перемещениями | 
|  | 9/08 | . | перемещающиеся всей плоскостью (изменение кривизны крыла 3/44) | 
|  | 9/10 | . | с регулированием одной поверхности путем перемещения другой поверхности, например сервокомпенсаторы (9/04 имеет преимущество; регулирование положения элементов управления различного типа или назначения 9/12) | 
|  | 9/12 | . | поверхности управления различного типа или назначения,  приводимые в действие одновременно | 
|  | 9/14 | . | для образования щелей (воздействие на пограничный слой набегающего потока 21/00) | 
|  | 9/16 | . . | на задней части крыла | 
|  | 9/18 | . . | . | с помощью одиночных закрылков | 
|  | 9/20 | . . | . | с помощью составных закрылков | 
|  | 9/22 | . . | на лобовой части крыла | 
|  | 9/24 | . . | . | с помощью одиночных предкрылков | 
|  | 9/26 | . . | . | с помощью составных предкрылков | 
|  | 9/28 | . . | с помощью предкрылков и закрылков, работающих синхронно | 
|  | 9/30 | . | балансировка шарнирно подвешенных элементов управления, например динамическая балансировка | 
|  | 9/32 | . | поверхности для воздушного торможения (торможение парашютами B 64D  17/80) | 
|  | 9/34 | . | складываемые или убирающиеся впритык или вовнутрь других  поверхностей и элементов летательных аппаратов | 
|  | 9/36 | . . | фюзеляжей или гондол | 
|  | 9/38 | . | струйные закрылки |